Il debutto e l'eredità dell'Aventador
Presentata il 29 marzo 2023, la Revuelto raccoglie l'eredità della Lamborghini Aventador e rappresenta il primo passo del marchio verso l'elettrificazione delle vetture V12. Il progetto nasce con l'obiettivo di conservare il carattere estremo delle granturismo di Sant'Agata Bolognese, aggiungendo però una componente ibrida capace di ampliare l'utilizzo quotidiano dell'auto.
- Erede diretta dell'Aventador nel segmento top di gamma
- Prima Lamborghini plug-in hybrid della storia
- Produzione avviata nel 2023, consegne ai clienti dall'ultimo trimestre dello stesso anno
Motore
V12 6.498 cc aspirato + 3 motori elettrici
Il cuore ibrido: V12 e tre motori elettrici
Il propulsore centrale è un V12 aspirato completamente nuovo, di 6.498 cc, capace da solo di 825 CV a 9.250 giri. A questo si affiancano tre motori elettrici: uno integrato nel cambio e due montati sull'asse anteriore, per una potenza elettrica complessiva di circa 190 CV. Il totale del sistema ibrido raggiunge 1.015 CV (747 kW), scaricati a terra tramite una trazione integrale e un nuovo cambio a doppia frizione a 8 rapporti sviluppato internamente da Lamborghini.
Le prestazioni dichiarate parlano di uno 0-100 km/h in 2,5 secondi e di una velocità massima superiore ai 350 km/h. Una batteria agli ioni di litio da 3,8 kWh consente inoltre alcuni chilometri di marcia in modalità puramente elettrica, pensata soprattutto per gli spostamenti urbani a bassa velocità.
Potenza massima
1.015 CV (747 kW) complessivi
Telaio in fibra di carbonio e dinamica di guida
La Revuelto adotta una monoscocca interamente realizzata in fibra di carbonio, più leggera del 10% rispetto a quella dell'Aventador e con una rigidità torsionale superiore del 25%. Sospensioni a puntoni orizzontali, freni carboceramici e sterzo alle ruote posteriori completano un assetto pensato per garantire stabilità sia su strada sia in pista.
Nei test su circuito il comportamento è stato descritto come sicuro e prevedibile, con una leggera tendenza al sottosterzo gestita con facilità grazie al contributo dei motori elettrici anteriori, che migliorano la trazione in uscita di curva rispetto alla sola trazione posteriore dell'Aventador.
Velocità massima
Oltre 350 km/h
Interni, tecnologia e modalità di guida
L'abitacolo offre più spazio rispetto al passato, con maggiore altezza libera sopra la testa e più spazio per le gambe. Il sistema propone tredici modalità di guida, ottenute combinando le impostazioni dinamiche (Città, Strada, Sport, Corsa) con quelle del sistema ibrido (Hybrid, Performance, Recharge), per adattare l'erogazione della potenza e il comportamento dell'auto alle diverse situazioni.
- 13 modalità di guida combinabili
- Ricarica della batteria fino a 7,4 kW
- Infotainment digitale, giudicato nei test perfettibile in termini di reattività
Anni di produzione
Dal 2023 (in produzione)
Prezzo, mercato e versioni speciali
Il prezzo di listino della Lamborghini Revuelto parte da 517.255 euro in Italia, escludendo personalizzazioni e optional. La domanda si è rivelata molto superiore all'offerta: gli ordini ufficiali risultano esauriti con largo anticipo, tanto che nel mercato dell'usato l'auto è stata proposta anche a cifre ben superiori al listino.
Accanto alla versione di serie, Lamborghini realizza tramite il programma Ad Personam alcuni esemplari unici denominati Opera Unica, caratterizzati da livree dipinte a mano e dettagli interni su misura, oltre a edizioni speciali in serie limitata basate sulla stessa piattaforma.