Un design pensato per distinguersi
Il Kia PV5 Passenger adotta un linguaggio stilistico volutamente diverso dalle auto tradizionali del marchio, pur richiamando elementi delle vetture Kia più recenti nel frontale e nella firma luminosa. Con una lunghezza di circa 4,7 metri, una larghezza di 1,895 m e un'altezza di 1,87 m, il van resta compatto abbastanza da entrare nella maggior parte dei garage domestici.
- Passo di quasi 3 metri per favorire lo spazio interno
- Porte scorrevoli ampie su entrambi i lati per un accesso agevole
- Soglia di salita molto bassa, pensata per famiglie con bambini o passeggeri con mobilità ridotta
Motore
Elettrico anteriore da 122 CV o 163 CV, 250 Nm
Motore, batterie e autonomia
Il Kia PV5 Passenger è disponibile con due combinazioni di motore e batteria, entrambe a trazione anteriore. La versione d'accesso abbina un motore da 122 CV a una batteria da 51,5 kWh, mentre la variante più potente offre 163 CV abbinati a una batteria da 71,2 kWh; la coppia è di 250 Nm in entrambi i casi.
L'autonomia dichiarata nel ciclo WLTP arriva fino a 412 km per la versione a 5 posti con batteria maggiore, mentre la variante a 7 posti, che pesa e ingombra di più, dichiara un'autonomia fino a 392 km. La ricarica rapida in corrente continua raggiunge i 150 kW, sufficienti per passare dal 10 all'80% in circa mezz'ora; la ricarica in corrente alternata avviene invece a 11 kW.
Autonomia WLTP
Fino a 412 km (5 posti), fino a 392 km (7 posti)
Abitacolo e configurazioni: da 5 a 7 posti
La versatilità è il punto di forza del PV5 Passenger. La versione di lancio propone una configurazione a 5 posti con schema 2+3, adatta sia all'uso familiare sia a un impiego come vettura da noleggio con conducente. Nel corso del 2026 sono arrivate anche le varianti a 6 posti, con schema 1+2+3 che lascia libero lo spazio accanto al guidatore per i bagagli, e a 7 posti con schema 2+2+3 su tre file.
- Bagagliaio fino a 1.330 litri con i 5 sedili in uso, tra i migliori della categoria
- Nella versione a 7 posti il vano bagagli varia da 318 a 785 litri abbattendo la terza fila
- È prevista anche una versione WAV, pensata per il trasporto di passeggeri su sedia a rotelle
Ricarica rapida
10-80% in circa 30 minuti a 150 kW in corrente continua
Tecnologia e sicurezza a bordo
All'interno il PV5 Passenger propone un doppio schermo digitale, con un display per la strumentazione e un ampio touchscreen centrale basato sul sistema operativo Android Automotive, che consente aggiornamenti software da remoto. Tra le dotazioni rientrano sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e il mantenimento attivo di corsia.
Il van integra inoltre la tecnologia Vehicle-to-Load, che permette di utilizzare la batteria dell'auto per alimentare dispositivi elettrici esterni, una funzione utile sia in ambito privato sia per usi professionali.