Scheda modello

Kia PV5 Cargo

Il Kia PV5 Cargo è il furgone elettrico compatto con cui Kia apre la gamma PBV (Platform Beyond Vehicle), pensato per le consegne urbane e regionali grazie a una soglia di carico bassissima e a un pianale dedicato ai veicoli commerciali a zero emissioni.

Usato a partire da27.500 €
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32.750 €Prezzo medio

Su Carzaa sono disponibili 4 Kia PV5 Cargo nuove e usate a partire da 27.500 €, con un prezzo medio di 32.750 €, pubblicate da 3 concessionari professionali verificati. Confronta versioni, motorizzazioni e allestimenti; sui dealer premium è disponibile il report Carfax sulla storia del veicolo.

Perché sì

  • Design distintivo, molto diverso dai furgoni tradizionali
  • Soglia di carico molto bassa, di circa 420 mm, che semplifica le operazioni quotidiane
  • Guida stabile e composta grazie al pianale con batterie posizionate in basso
  • Sterzo leggero e preciso, comodo nelle manovre e nel traffico urbano
  • Autonomia reale interessante anche con carico a bordo
  • Dotazione tecnologica avanzata, con grande display e funzione vehicle-to-load

Da valutare

  • Volume di carico non ai vertici della categoria in alcune configurazioni
  • Interfaccia digitale che richiede un periodo di adattamento
  • Assetto orientato più al comfort che alla capacità di carico massima
  • Assenza di comandi fisici per il climatizzatore nella versione Cargo

In sintesi

Segmento
Furgone elettrico compatto (PBV)
Carrozzeria
Furgone, in configurazioni Standard, Long e High Roof
Anni di produzione
Dal 2025 (in commercializzazione)
Piattaforma
E-GMP.S, dedicata ai veicoli elettrici PBV
Motore
Elettrico anteriore, 89 kW/122 CV oppure 120 kW/163 CV
Batterie
43,3 kWh LFP, 51,5 kWh NCM o 71,2 kWh NCM
Autonomia
Fino a circa 412 km con la batteria da 71,2 kWh
Stabilimento
Corea del Sud, Autoland Hwaseong

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Il PV5 nasce all'interno di una fase recente ma decisiva della storia Kia, quella dell'espansione verso i veicoli concepiti fin dall'origine per usi professionali e di servizio. Presentato come concept nel gennaio 2024 e mostrato in versione definitiva il 24 febbraio 2025 in occasione del Kia EV Day in Spagna, il PV5 è il primo modello della famiglia PBV, sviluppato su una piattaforma elettrica dedicata e prodotto in Corea del Sud, nello stabilimento Autoland di Hwaseong. Con la variante Cargo, Kia porta questa filosofia nel segmento dei furgoni per il trasporto merci, affiancandola alle declinazioni Passenger e WAV pensate rispettivamente per il trasporto persone e per l'accessibilità in sedia a rotelle.

Dal concept PBV al furgone di serie

Il PV5 è il primo modello della famiglia PBV (Platform Beyond Vehicle) di Kia, la linea di veicoli concepiti per essere adattati a più utilizzi partendo da una base tecnica comune. L'anteprima del progetto risale al gennaio 2024, mentre la presentazione definitiva è avvenuta il 24 febbraio 2025 durante il Kia EV Day in Spagna.

La produzione avviene in Corea del Sud, presso lo stabilimento Autoland di Hwaseong. Accanto alla versione Cargo, pensata per il trasporto merci, la gamma comprende anche il PV5 Passenger per il trasporto persone e il PV5 WAV, allestito per l'accesso di persone su sedia a rotelle.

Motore

Elettrico anteriore, 89 kW/122 CV oppure 120 kW/163 CV

Motori, batterie e autonomia

Il PV5 Cargo utilizza un motore elettrico anteriore disponibile in due livelli di potenza: 89 kW (122 CV) oppure 120 kW (163 CV), entrambi con 250 Nm di coppia.

  • Batteria da 43,3 kWh a chimica LFP, pensata per un uso prevalentemente urbano
  • Batteria da 51,5 kWh, con autonomia dichiarata di circa 295 km
  • Batteria da 71,2 kWh, con autonomia dichiarata fino a circa 412 km

La ricarica rapida in corrente continua consente di passare dal 10 all'80% della carica in meno di trenta minuti, un aspetto rilevante per un veicolo pensato per l'uso professionale quotidiano.

Autonomia

Fino a circa 412 km con la batteria da 71,2 kWh

Spazio di carico e praticità

Il punto di forza del PV5 Cargo è la soglia di carico molto bassa, indicata tra 419 e 423 mm a seconda della configurazione, pensata per velocizzare le operazioni di carico e scarico ripetute più volte al giorno.

Il vano di carico varia in base all'allestimento scelto tra Standard, Long e High Roof, con capacità che nelle versioni più capienti supera i 5 metri cubi e consente di ospitare due europallet contemporaneamente. Il pianale piatto e il sistema di ancoraggio a binari facilitano il fissaggio del carico.

Nel 2026 il PV5 Cargo ha inoltre stabilito un record Guinness World Records percorrendo 693,38 km con una singola carica a pieno carico utile, a conferma dell'attenzione riposta sull'efficienza del pianale elettrico dedicato.

Anni di produzione

Dal 2025 (in commercializzazione)

Prezzi, allestimenti e garanzia

In Italia il Kia PV5 Cargo parte da un prezzo di listino di 31.850 euro più IVA, con promozioni che in alcuni periodi hanno abbassato il prezzo finale fino a circa 23.900 euro (IPT e messa su strada escluse). Sono inoltre disponibili formule di finanziamento K-Lease con rate mensili a partire da circa 199 euro più IVA per l'allestimento Mid Range Business.

Kia copre il PV5 Cargo con la garanzia di 7 anni o 150.000 km, con chilometraggio illimitato nei primi 3 anni, mentre la batteria ad alta tensione beneficia di una garanzia specifica di 8 anni o 160.000 km, con una capacità residua minima garantita del 70%.

Le generazioni della PV5 Cargo

  • Prima generazione (dal 2025) — Il PV5 debutta come primo modello della gamma PBV di Kia, con la variante Cargo proposta in tre configurazioni di carrozzeria (Standard, Long e High Roof) e in un secondo momento affiancata da altre declinazioni per il mercato europeo. La commercializzazione in Europa è iniziata a novembre 2025, con oltre 10.000 unità vendute nel Vecchio Continente entro giugno 2026.

Domande frequenti sulla PV5 Cargo

Cos'è il Kia PV5 Cargo?

È il furgone elettrico compatto con cui Kia inaugura la famiglia PBV, veicoli concepiti fin dall'origine per usi professionali di trasporto merci e persone, costruiti su una piattaforma elettrica dedicata.

Quali batterie monta il Kia PV5 Cargo e quanta autonomia offrono?

Sono disponibili una batteria da 43,3 kWh pensata per l'uso urbano e due batterie più capienti da 51,5 e 71,2 kWh, con autonomie dichiarate rispettivamente di circa 295 e 412 km.

Quanto costa il Kia PV5 Cargo in Italia?

Il prezzo di listino parte da circa 31.850 euro più IVA, con promozioni periodiche che possono abbassare il prezzo finale e con formule di finanziamento K-Lease a rate mensili.

Che garanzia offre Kia sul PV5 Cargo?

Il veicolo è coperto da una garanzia di 7 anni o 150.000 km, mentre la batteria ad alta tensione ha una garanzia dedicata di 8 anni o 160.000 km con capacità residua minima garantita del 70%.

In quali configurazioni di carrozzeria è disponibile il PV5 Cargo?

Il PV5 Cargo è proposto nelle varianti Standard, Long e High Roof, quest'ultima disponibile anche con accesso Walk-Through dall'abitacolo al vano di carico.

Quante Kia PV5 Cargo sono disponibili su Carzaa?

Su Carzaa sono disponibili 4 Kia PV5 Cargo, pubblicate esclusivamente da concessionari professionali verificati.

Quanto costa una Kia PV5 Cargo su Carzaa?

Le Kia PV5 Cargo su Carzaa partono da 27.500 €, con un prezzo medio di 32.750 €. Il prezzo varia in base a versione, anno, chilometraggio e allestimento.

Chi vende Kia PV5 Cargo su Carzaa?

3 concessionari professionali verificati pubblicano Kia PV5 Cargo su Carzaa: i privati non possono inserire annunci e sui dealer premium è disponibile il report Carfax.

Fonti

PV5 Cargo verificate

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