Un autocarro leggero nato dalla famiglia Bongo
Il Kia K2500 fa parte della grande famiglia dei veicoli commerciali Bongo, prodotti dal marchio coreano fin dal 1980 e arrivati, nel corso dei decenni, a una quarta generazione tuttora in vendita in diversi mercati mondiali. Nei mercati export, tra cui l'Europa, la gamma viene declinata in sigle come K2400, K2500, K2700 e K3000S, che indicano principalmente la cilindrata e la potenza del motore installato.
In Italia il K2500 viene proposto come autocarro cabinato, pensato per artigiani, piccole imprese e attività di trasporto merci che necessitano di un mezzo maneggevole ma capace di portate importanti. La gamma comprende diverse configurazioni di carrozzeria, dal cassone fisso al ribaltabile trilaterale, fino alla versione a doppia cabina con sei posti a sedere.
Potenza
94 CV (69 kW) a 3.800 giri/min in versione europea
Motore e meccanica: semplicità prima di tutto
Sul mercato europeo il K2500 viene offerto con un'unica motorizzazione: un 2.5 turbodiesel a 4 cilindri in linea, con iniezione common rail, da 94 CV (69 kW) a 3.800 giri/min e una coppia massima di circa 219-220 Nm. La trasmissione è un manuale a 5 rapporti, abbinato alla sola trazione posteriore, con un differenziale autobloccante meccanico che aiuta la trazione sui fondi scivolosi o sui cantieri.
In altri mercati, dove la sigla K2500 identifica invece la più recente generazione Bongo III, il propulsore 2.5 CRDi eroga potenze superiori, fino a 130 CV con 255 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 marce e alla possibilità di scegliere tra trazione posteriore e integrale 4x4.
Anni di produzione in Europa
Primi anni 2000 - 2006/2007
Dimensioni, carrozzerie e capacità di carico
Il K2500 europeo misura circa 508-512 cm di lunghezza, 174-175 cm di larghezza e 204-205 cm di altezza, con un passo compreso tra 258 e 262 cm a seconda della versione. Si tratta quindi di un mezzo lungo ma relativamente stretto, pensato per muoversi agevolmente anche in contesti urbani o nei cantieri.
- Autotelaio con cassone fisso
- Versione con cassone ribaltabile trilaterale
- Doppia cabina (DC) con sei posti a sedere
- Varianti furgonate e cassonate nei mercati extraeuropei dove il modello resta in vendita
La portata utile della versione europea arriva fino a circa 1.400 kg, mentre nelle configurazioni più recenti vendute in altri continenti il carico utile può superare 1.600 kg, con massa complessiva a pieno carico fino a circa 3.380 kg.
Il K2500 sul mercato dell'usato
Uscito di produzione in Europa dal 2006-2007, il Kia K2500 resta comunque un mezzo ricercato sul mercato dell'usato per la sua fama di robustezza e semplicità meccanica, qualità tipiche dei veicoli commerciali Kia di quella generazione. I prezzi sul mercato dell'usato italiano variano molto in base a stato di conservazione, chilometraggio e allestimento.
Trattandosi di un veicolo da lavoro, non è sempre facile trovare esemplari in condizioni ottime: vale la pena controllare con attenzione lo stato di componenti soggette a usura intensa, come la pompa di iniezione del gasolio e gli iniettori, su cui alcuni proprietari hanno segnalato malfunzionamenti nel tempo.