Scheda modello

Kia Cerato

La Kia Cerato è una berlina compatta di segmento C prodotta dal 2003, disponibile nel tempo in versione berlina, hatchback a 5 porte e coupé. Venduta in Europa fino alla fine degli anni 2000, è rimasta in listino in mercati come Australia, Medio Oriente e America Latina fino al 2024, prima di lasciare spazio al nuovo Kia K4.

Assistente Carzaa AIQuale Cerato fa per te?

Chiedi all'AI se la Cerato — nuova o usata — è la scelta giusta per budget, uso e allestimento.

Nessuna registrazione richiesta. Le risposte sono generate da un'intelligenza artificiale: sono indicative e possono contenere errori, verifica sempre con il concessionario. Scrivendo in chat accetti il trattamento dei dati secondo la privacy policy.

Perché sì

  • Prezzo d'acquisto e listino accessori generalmente competitivo nel segmento C
  • Buona abitabilità e bagagliaio capiente per la categoria
  • Motore diesel 1.5 CRDi della prima generazione apprezzato per i consumi contenuti
  • Ampia diffusione sul mercato dell'usato in alcuni paesi, con ricambi reperibili
  • Nelle generazioni più recenti buona dotazione di sicurezza e infotainment

Da valutare

  • Sui motori 2.0 di prima generazione segnalati consumi d'olio superiori alla norma
  • Candelette del diesel D4EA con durata inferiore rispetto a diesel più moderni, con difficoltà di avviamento a freddo quando usurate
  • Materiali e finiture della prima generazione meno raffinati rispetto ai rivali europei e giapponesi
  • Modello non più commercializzato in Europa da fine anni 2000, con conseguente minore diffusione e assistenza sul mercato italiano

In sintesi

Segmento
Berlina compatta (segmento C)
Carrozzeria
Berlina, hatchback 5 porte, coupé (Koup)
Anni di produzione
2003 - 2024
Generazioni
4 (LD, TD, YD, BD)
Trazione
Anteriore
Nomi alternativi
Forte (Nord America), K3 (Corea del Sud)
Erede
Kia K4

La Cerato nasce nel 2003 come sedano di segmento C pensato per un pubblico globale, con un contributo di design curato anche dal centro stile europeo di Kia. Il modello raccoglie l'eredità della Sephia e della Shuma e in Europa arriva sul mercato nel 2004, puntando su un prezzo d'attacco inferiore a quello delle rivali più blasonate del segmento. Nei mercati nordamericano e coreano il nome viene sostituito rispettivamente da Forte e K3 a partire dal 2008, mentre la denominazione Cerato resta in uso in Australia, Medio Oriente, Sudafrica e America Latina fino alla quarta generazione. Dopo oltre vent'anni di carriera e più generazioni, la Cerato lascia infine il posto al Kia K4, presentato come suo erede diretto.

Le generazioni della Kia Cerato

Nel corso di oltre vent'anni la Cerato si è evoluta attraverso quattro generazioni, ciascuna con una propria sigla interna.

  • Prima generazione (LD, 2003-2008): condivide la piattaforma con la Hyundai Elantra dell'epoca ed è proposta in Europa, Corea del Sud, Nord America (come Spectra) e Cina. Nel 2006 riceve un restyling con paraurti e gruppi ottici ridisegnati.
  • Seconda generazione (TD, 2008-2012): lanciata in Corea come Forte, mantiene il nome Cerato in Australia, Medio Oriente, Sudafrica e Brasile. Debutta anche la variante coupé a due porte, la Koup.
  • Terza generazione (YD, 2012-2018): presentata come K3 in Corea, porta una carrozzeria più bassa, larga e filante rispetto alla precedente, restando disponibile in berlina, hatchback e coupé nei mercati Asia-Pacifico.
  • Quarta generazione (BD, 2018-2024): debutta a gennaio 2018 al Salone di Detroit come Forte, con un linguaggio stilistico ispirato alla Stinger e una struttura realizzata per oltre metà con acciai ad alta resistenza. È l'ultima generazione a portare il nome Cerato, prima del passaggio al Kia K4.

Anni di produzione

2003 - 2024

Motori e prestazioni

Nella prima generazione europea la gamma motori era limitata a due unità: un 1.6 aspirato a benzina da 105 CV, capace di uno 0-100 km/h in circa 11 secondi, e un 1.5 turbodiesel CRDi da 102 CV apprezzato per i consumi contenuti.

Nelle generazioni successive, vendute soprattutto fuori dall'Europa, la gamma si è ampliata con motori a benzina 1.8 e 2.0 aspirati e, sull'ultima generazione BD, con un 2.0 aspirato da circa 150 CV per le versioni di base e un 1.6 turbo T-GDI da oltre 200 CV per la variante sportiva GT, abbinato anche a cambio doppia frizione.

Dimensioni e abitabilità

La prima generazione di Cerato misurava circa 4,34-4,48 metri di lunghezza, 1,74 metri di larghezza e 1,47 metri di altezza, con un bagagliaio dichiarato attorno ai 538 litri, ampliabili abbattendo i sedili posteriori.

Con l'ultima generazione BD le dimensioni sono cresciute sensibilmente: la berlina ha raggiunto circa 4,64 metri di lunghezza e 1,80 metri di larghezza, con un passo di 2,70 metri, offrendo uno spazio interno tra i più generosi della categoria.

Affidabilità e mercato dell'usato

Il marchio Kia nel suo complesso si è distinto negli anni in diverse indagini di settore sull'affidabilità percepita dai clienti. Sulla Cerato di prima generazione, tuttavia, i proprietari segnalano alcune criticità ricorrenti sui motori a benzina 2.0 del gruppo Hyundai-Kia, come un consumo d'olio superiore alla norma anche in assenza di perdite evidenti, oltre a rumorosità in avviamento a freddo.

Sul fronte diesel, il propulsore D4EA mostra una minore durata delle candelette rispetto a unità più recenti, con conseguenti difficoltà di avviamento a freddo quando risultano usurate. Chi valuta l'acquisto di un esemplare usato dovrebbe quindi verificare con attenzione lo stato del motore e la storia manutentiva del veicolo.

Le generazioni della Cerato

  • Prima generazione (LD, 2003-2008) — Berlina e hatchback su base condivisa con Hyundai Elantra, motori 1.6 benzina e 1.5/2.0 diesel CRDi. Venduta in Europa dal 2004, con restyling nel 2006.
  • Seconda generazione (TD, 2008-2012) — Lanciata come Forte in Corea, disponibile come Cerato in Australia, Medio Oriente e America Latina. Introduce la variante coupé Koup.
  • Terza generazione (YD, 2012-2018) — Presentata come K3 in Corea, con carrozzeria più bassa e slanciata. Ancora disponibile in berlina, hatchback e coupé nei mercati extraeuropei.
  • Quarta generazione (BD, 2018-2024) — Ultima generazione della Cerato, con design ispirato alla Stinger, struttura in acciai ad alta resistenza e gamma motori ampliata fino alla variante sportiva GT turbo. Sostituita dal Kia K4.

Domande frequenti sulla Cerato

La Kia Cerato è ancora in produzione?

No, la Cerato di quarta generazione è uscita di produzione tra il 2024 e il 2025 nei mercati in cui era ancora venduta, come l'Australia, lasciando il posto al nuovo modello Kia K4.

Che differenza c'è tra Kia Cerato, Forte e K3?

Sono lo stesso modello venduto con nomi diversi a seconda del mercato: Forte in Nord America, K3 in Corea del Sud e Cerato in Australia, Medio Oriente, Sudafrica e America Latina.

La Kia Cerato è mai stata venduta in Italia?

Sì, la prima generazione è stata commercializzata in Italia ed Europa a partire dal 2004 con motorizzazioni 1.6 benzina e 1.5 diesel CRDi, restando in listino fino a fine anni 2000.

Quali sono i principali difetti da controllare su una Cerato usata?

Sulla prima generazione conviene verificare il consumo d'olio dei motori 2.0 benzina e lo stato delle candelette sul diesel D4EA, componenti segnalati come punti deboli dai proprietari.

Fonti

Cerato verificate

Vedi gli annunci Cerato

Su Carzaa pubblicano solo concessionari professionali verificati. Confronta Cerato nuove e usate e richiedi il report Carfax sui dealer premium.