Cos'è la Isuzu NNR
La sigla NNR non individua un modello a sé stante, ma la declinazione più leggera della gamma Isuzu N-Series, la storica famiglia di autocarri cab-over nota in Giappone come Elf e prodotta dal 1959. Nei mercati dove viene commercializzata più diffusamente, come Australia, Nuova Zelanda e Sudafrica, la NNR si posiziona all'ingresso della gamma N-Series per massa a pieno carico, risultando adatta alla logistica urbana e alle consegne multi-fermata.
Non essendo distribuita ufficialmente in Italia, dove Isuzu commercializza soltanto il pick-up D-Max, la NNR resta un prodotto di nicchia per il nostro mercato, con qualche sporadica presenza tra i veicoli commerciali di importazione.
Potenza
100-110 kW
Motore e trasmissione
La Isuzu NNR monta un motore diesel turbo da 3,0 litri a 4 cilindri della famiglia Isuzu, siglato 4JJ1-TCS nelle versioni più datate e 4JZ1-TCS in quelle aggiornate, con potenze comprese tra 100 e 110 kW a seconda dell'annata e del mercato.
- Cambio manuale a 6 rapporti
- Cambio automatico, disponibile a seconda della versione con 6 oppure 9 rapporti
- Layout cab-over con motore anteriore centrale e trazione posteriore
Per le versioni di portata superiore della gamma N-Series, come NPR, NQR e NRR, Isuzu utilizza invece il più corposo motore 5,2 litri 4HK1, non montato sulla NNR.
Dimensioni, portata e allestimenti
Nella configurazione 45-150 la NNR ha una massa a pieno carico (GVM) di 4.500 kg e una massa combinata massima di 8.000 kg, con un passo di 3.395 mm. Le dimensioni d'ingombro della gamma si aggirano attorno a 6.098 mm di lunghezza, 2.040 mm di larghezza e 2.260 mm di altezza.
Il veicolo è proposto in cabina singola o cabina doppia a 4 porte, con allestimenti Vanpack, di tipo furgonato, e Traypack, con cassone, pensati per adattarsi a diverse esigenze di trasporto urbano e consegna.
Sicurezza e dotazioni
Di serie sulla NNR figurano controllo elettronico di stabilità (ESC), antipattinamento (ASR), freni a disco sulle quattro ruote e airbag per guidatore e passeggero. È inoltre disponibile un pacchetto ADAS con allerta di superamento corsia, allerta di distanza di sicurezza, frenata automatica d'emergenza e cruise control adattivo.
L'attenzione alla sicurezza attiva è cresciuta con l'ultima generazione della gamma N-Series, aggiornata anche per rispondere a normative più stringenti sui veicoli commerciali leggeri introdotte in alcuni mercati a partire dal 2025.
Affidabilità e opinioni dei proprietari
Le recensioni della stampa specializzata premiano la NNR per la robustezza costruttiva, la buona praticità d'uso e la posizione di guida dominante, utile nella mobilità cittadina. Meno lusinghieri i giudizi di una parte dei proprietari, che nelle recensioni online segnalano un cambio automatizzato non sempre pronto, un assetto percepito come rigido su fondi sconnessi e, in alcuni casi, guasti prematuri a iniettori, turbina o componenti elettronici.
Va detto che buona parte di queste segnalazioni riguarda la famiglia N-Series nel suo complesso e non solo la variante NNR, e che non mancano testimonianze di proprietari soddisfatti dei bassi costi di manutenzione anche dopo elevati chilometraggi.