Scheda modello

Iso Rivolta Vision GT

La Vision GT è la concept car firmata Zagato che nel 2017 ha riportato il nome Iso Rivolta sotto i riflettori, prima come protagonista virtuale del videogioco Gran Turismo e poi come base progettuale per una vera vettura stradale in serie limitata.

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Perché sì

  • Design esclusivo firmato Zagato, ispirato ai tratti classici della Iso Rivolta e del Grifo A3/C
  • Propulsore V8 sovralimentato di grande potenza, in linea con la tradizione italo-americana del marchio
  • Ha dato origine a un progetto stradale reale (la Iso Rivolta GTZ), a conferma della solidità del concept
  • Elevato valore simbolico e storico per il rilancio del marchio Iso Rivolta

Da valutare

  • Nasce come concept car digitale per il videogioco Gran Turismo e non come vettura omologata per la strada
  • Non è mai stata messa in vendita al pubblico in questa forma
  • Mancano dati ufficiali certi su alcune specifiche (peso, dimensioni, coppia), mai comunicate integralmente da Zagato
  • Diffusione pressoché nulla al di fuori del mondo videoludico e delle vetrine espositive

In sintesi

Tipo
Concept car (Vision Gran Turismo)
Carrozzeria
Coupé 2 porte
Layout
Motore anteriore, trazione posteriore
Anno di presentazione
2017
Sede di presentazione
Tokyo Motor Show
Motore
V8 6.2 litri Callaway
Design
Carrozzeria Zagato, designer Norihiko Harada
Erede stradale
Iso Rivolta GTZ (2020, 19 esemplari)

Nel 2017, mentre il marchio Iso Rivolta era ancora fermo da decenni, la Carrozzeria Zagato decide di riportarlo simbolicamente in vita attraverso il progetto Vision Gran Turismo, l'iniziativa con cui il videogioco Gran Turismo invita le case automobilistiche e le carrozzerie di tutto il mondo a immaginare vetture concettuali senza vincoli industriali. Il risultato, presentato al Tokyo Motor Show, è una coupé che reinterpreta in chiave contemporanea la Iso Rivolta GT prodotta tra il 1962 e il 1970, restando fedele alla filosofia originaria che univa l'eleganza della carrozzeria italiana alla potenza di un motore americano. Da questo esercizio di stile digitale nascerà, pochi anni dopo, la GTZ, la prima vettura reale del marchio rinato sotto la guida di Marella Rivolta e Andrea Zagato.

Nascita di un progetto virtuale con ambizioni reali

La IsoRivolta Zagato Vision Gran Turismo debutta il 25 ottobre 2017 in occasione del 45° Tokyo Motor Show, all'interno dello spazio dedicato al progetto Vision Gran Turismo del videogioco Gran Turismo Sport. Non si tratta di un semplice esercizio grafico: la vettura viene sviluppata dalla Carrozzeria Zagato con la stessa cura riservata ai progetti destinati alla produzione, sotto la guida del designer Norihiko Harada e con la presenza, alla presentazione, dell'amministratore delegato Andrea Zagato.

L'obiettivo dichiarato è ricreare un equilibrio tra le doti da vettura da competizione e l'usabilità quotidiana tipica delle gran turismo, richiamando così lo spirito con cui, nel 1962, era nata la prima Iso Rivolta GT.

Motore

V8 6.2 litri Callaway

Un'eredità stilistica dal passato racing del marchio

Le forme della Vision GT non nascono dal nulla: la carrozzeria richiama in particolare la Iso Grifo A3/C, la vettura che negli anni '60 aveva conquistato la vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans. Il risultato è una coupé dalle proporzioni allungate, il muso affilato e superfici scolpite pensate per esaltare al tempo stesso aerodinamica e presenza scenica.

Anche il propulsore rispetta un'usanza storica del marchio: fin dagli esordi degli anni '60, Iso Rivolta aveva scelto di abbinare il design italiano alla potenza dei motori americani, all'epoca Chevrolet. La Vision GT prosegue questa filosofia montando un V8 Callaway da 6,2 litri.

Anno di presentazione

2017

Dal simulatore alla strada: la nascita della GTZ

Quello che sembrava un progetto puramente digitale ha avuto un seguito concreto: nel 2020 Zagato e la famiglia Rivolta hanno realizzato la Iso Rivolta GTZ, prodotta in una serie limitata di 19 esemplari e presentata ufficialmente nel 2021 al Concours of Elegance di Hampton Court Palace.

  • Base meccanica derivata dalla Chevrolet Corvette C7 Z06
  • Motore V8 sovralimentato LT4 da 660 CV e 881 Nm di coppia
  • 0-100 km/h in 3,7 secondi, velocità massima di 315 km/h
  • Carrozzeria interamente in fibra di carbonio disegnata da Zagato, assemblata a Rho

La GTZ rappresenta quindi la trasposizione reale dell'idea stilistica nata con la Vision Gran Turismo, e segna il ritorno del marchio Iso Rivolta alla produzione di vetture, seppur in serie fortemente limitata.

Le generazioni della Vision GT

  • 2017 – Concept Vision Gran Turismo — Versione originaria digitale, presentata al Tokyo Motor Show e sviluppata per il videogioco Gran Turismo Sport, poi inclusa anche in Gran Turismo 7.
  • 2020-2021 – Evoluzione stradale GTZ — Il concept ispira la Iso Rivolta GTZ, vettura reale realizzata in 19 esemplari su base Chevrolet Corvette C7 Z06 con carrozzeria firmata Zagato.

Domande frequenti sulla Vision GT

La Iso Rivolta Vision GT è mai stata messa in produzione?

No, nella forma presentata nel 2017 è rimasta una concept car digitale legata al progetto Vision Gran Turismo. Il suo linguaggio stilistico ha però ispirato la Iso Rivolta GTZ, vettura reale prodotta in 19 esemplari a partire dal 2020.

Che motore monta la Vision GT?

Secondo quanto presentato da Zagato, la concept utilizza un V8 Callaway da 6,2 litri, in continuità con la tradizione del marchio di abbinare carrozzerie italiane a propulsori americani.

Dove è stata presentata per la prima volta?

Il debutto è avvenuto il 25 ottobre 2017 al 45° Tokyo Motor Show, all'interno dello stand dedicato al progetto Vision Gran Turismo.

Chi ha disegnato la vettura?

Il progetto è stato curato dalla Carrozzeria Zagato, con Norihiko Harada come designer principale e Andrea Zagato come amministratore delegato dell'azienda.

Fonti

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