Le origini: la terza generazione M35/M45
La sigla M35 debutta nel dicembre 2004, in Europa e Nord America, come motorizzazione d'accesso della terza generazione della berlina Infiniti M, presentata accanto alla più potente M45 dotata di V8. La base tecnica è condivisa con la Nissan Fuga giapponese, da cui derivano l'impostazione a trazione posteriore e l'architettura a doppio wishbone anteriore.
- V6 3.5 litri VQ35DE da 280 CV al lancio
- Aggiornamento del propulsore a 303 CV (VQ35HR) dal model year 2009
- Cambio automatico a 7 rapporti introdotto nel 2009 sulle versioni a trazione posteriore
- Varianti a trazione integrale M35x con sistema ATTESA-ETS
Motore benzina
V6 3.5 litri, 280-303 CV
La svolta ibrida: Infiniti M35h
Con la quarta generazione della gamma M, dal 2010, la sigla 35 viene ripresa dalla variante ibrida M35h, che abbina un V6 3.5 litri a benzina da 306 CV a un motore elettrico da 68 CV, capace di muovere l'auto in elettrico puro fino a 100 km/h. La potenza combinata raggiunge 364 CV, sufficienti per uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi.
Nello stesso periodo la versione a benzina pura, ormai dotata del propulsore 3.7 litri, viene ribattezzata M37, mentre resta disponibile per l'Europa anche il turbodiesel M30d.
Motore ibrido (M35h)
V6 3.5 litri + motore elettrico, 364 CV combinati
Guida e comfort
Il carattere dell'Infiniti M35, in tutte le sue declinazioni, è orientato più al comfort da ammiraglia che alla guida sportiva: l'assetto filtra bene le asperità e l'abitacolo resta silenzioso anche ad andature sostenute, ma lo sterzo risulta poco comunicativo e la carrozzeria tende a inclinarsi vistosamente nei cambi di direzione più decisi.
Anni di produzione
2005-2010 (M35), 2010-2019 (M35h)
Usato: cosa sapere
Sul mercato dell'usato l'Infiniti M35 resta un'auto di nicchia in Europa, complice la ridotta diffusione della rete Infiniti e l'uscita del marchio dal mercato europeo occidentale a partire dal 2020. Chi valuta l'acquisto deve considerare la disponibilità di ricambi e assistenza specializzata, mentre la variante ibrida M35h offre consumi teoricamente più contenuti ma un bagagliaio sacrificato dalla batteria.