Dal debutto del 2018 alla seconda generazione
La Hyundai Palisade nasce per offrire al mercato nordamericano e asiatico un SUV ammiraglia in grado di competere con nomi affermati come Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Nissan Pathfinder e Toyota Highlander. La prima generazione, prodotta dal 2018 al 2025 tra gli stabilimenti di Ulsan in Corea del Sud, Kaliningrad in Russia e Ninh Binh in Vietnam, riceve un restyling nel 2022 che aggiorna il frontale e la dotazione tecnologica.
Nel dicembre 2024 debutta la seconda generazione, con le prime consegne in Corea del Sud a partire da gennaio 2025 e l'estensione agli altri mercati nel corso dell'anno. Il nuovo modello punta su uno stile più squadrato e ricercato, un abitacolo ispirato al lusso della sotto-marca Genesis e una gamma motori che introduce per la prima volta l'ibrido.
Anni di produzione
Dal 2018 (prima generazione 2018-2025, seconda dal 2024)
Motori e trasmissioni
Sulla prima generazione l'offerta motoristica per il mercato statunitense si è concentrata su un V6 aspirato 3.8 GDI da 291 CV e 355 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti con trazione anteriore o integrale HTRAC; in altri mercati sono stati proposti anche un V6 3.5 e un diesel 2.2 CRDi a quattro cilindri.
Con la seconda generazione la gamma si rinnova: accanto al V6 3.5 a benzina compare un quattro cilindri turbo 2.5 GDI da 281 CV, mentre il debutto più rilevante è quello del sistema ibrido TMED-II, che abbina il motore 2.5 turbo a un'unità elettrica per una potenza complessiva dichiarata di 334 CV, puntando su consumi più contenuti e un'erogazione più pronta ai bassi regimi.
Dimensioni, abitabilità e sicurezza
La Palisade di prima generazione misura tra 4.980 e 4.995 mm di lunghezza, 1.975 mm di larghezza, 1.750 mm di altezza e un passo di 2.900 mm, con un peso che varia tra 1.820 e 2.060 kg a seconda degli allestimenti. La seconda generazione cresce ulteriormente, arrivando a circa 5.060-5.065 mm di lunghezza e 2.970 mm di passo, con masse comprese tra 1.985 e 2.165 kg.
- Configurazioni fino a 9 posti, con sedili centrali della seconda fila individuali o a divano scorrevole
- Terza fila reclinabile e, su alcuni allestimenti, regolabile elettricamente
- Ampio vano bagagli, che però resta relativamente contenuto quando la terza fila è in uso rispetto all'ingombro esterno della vettura
Sul fronte sicurezza la prima generazione ha ottenuto più volte il riconoscimento Top Safety Pick dall'ente statunitense IIHS, mentre la seconda generazione ha raggiunto le 5 stelle nei test ANCAP.
Un SUV pensato per l'America e l'Asia, assente dall'Europa
La Hyundai Palisade non è mai stata importata ufficialmente in Italia né nel resto d'Europa: la sua diffusione resta legata ai mercati di Stati Uniti, Canada, Corea del Sud, Sud-est asiatico, Australia e Medio Oriente. Chi la cerca in Italia può trovarla solo tra le vetture usate di importazione, un canale di nicchia rispetto ai SUV a tre file venduti ufficialmente nel nostro mercato.
Negli Stati Uniti, dove rappresenta il volume di vendite più importante, la Palisade ha ottenuto riconoscimenti di rilievo: la nuova generazione è stata premiata come North American Utility Vehicle of the Year 2026 ed è stata tra le finaliste dei World Car Awards 2026.