Motorizzazioni e meccanica
La gamma motori della Hyundai NF, commercializzata in Italia come Sonica, punta sulla varietà per coprire più profili di cliente. Al lancio l'unica motorizzazione disponibile è il turbodiesel 2.0 CRDi VGT da 140 CV e 305 Nm di coppia, abbinato di serie a un cambio manuale a 6 rapporti, con l'automatico sequenziale a 4 marce proposto come optional.
- 2.4 16V benzina: circa 161 CV, motore Theta nato dalla collaborazione con DaimlerChrysler e Mitsubishi
- V6 3.3 24V benzina: circa 235 CV, il top di gamma riservato agli allestimenti più ricchi
- 2.0 CRDi VGT diesel: 140 CV, poi portato a 150 CV dopo il restyling
Con l'aggiornamento del 2008 le potenze dei motori a benzina crescono fino a 175 CV per il 2.4 e 249 CV per il V6, mentre il cambio automatico a 4 rapporti sulle versioni a quattro cilindri lascia il posto a un'unità a 5 marce.
Potenza
Da 140 CV (diesel) a 249 CV (V6 post restyling)
Design, dimensioni e comfort
Lunga 4,80 metri, larga 1,83 metri e con un passo di 2,73 metri, la NF si colloca tra le berline di dimensioni generose del suo segmento, con un bagagliaio da 523 litri tra i più capienti della categoria all'epoca. Il peso in ordine di marcia della versione diesel si attesta intorno ai 1.666 kg.
Il punto di forza riconosciuto al modello è il comfort di marcia: l'abitacolo resta silenzioso anche alle andature sostenute, le vibrazioni sono contenute e l'assetto, morbido, privilegia la marcia rilassata rispetto alla guida sportiva. Il modello ha ottenuto una valutazione di 4 stelle nei test Euro NCAP.
Bagagliaio
523 litri
Il restyling del 2008
A circa metà carriera la NF riceve un aggiornamento che ne rinnova lo stile e la dotazione. Cambiano il frontale, con una calandra cromata a più listelli al posto di quella a listello singolo, e i gruppi ottici anteriori e posteriori, mentre il paraurti inferiore viene ridisegnato con una presa d'aria centrale più ampia.
Anche l'abitacolo viene rivisto, con una plancia rifinita con tecnica slush molding, nuovi rivestimenti delle portiere e prese jack e USB aggiuntive. Sugli allestimenti di vertice debuttano di serie tetto apribile elettrico e climatizzatore bizona, con un sistema di navigazione touchscreen proposto come optional.
Anni di produzione
2004 - 2010 (Italia 2006 - 2009)
Hyundai NF/Sonica sul mercato dell'usato
A distanza di anni la Hyundai NF resta un'auto apprezzata da chi cerca una berlina spaziosa e confortevole a basso costo d'acquisto. I proprietari la descrivono generalmente come costruita bene e con componenti che reggono nel tempo, pur segnalando in alcuni casi guasti a componenti elettrici come i relè o saltuari problemi al cambio automatico sugli esemplari più vissuti.
Va messo in conto che, trattandosi di una berlina di dimensioni e cilindrata importanti, i costi di bollo, assicurazione e manutenzione risultano più alti rispetto a modelli di segmento inferiore, ma restano generalmente inferiori a quelli delle concorrenti europee di pari categoria.