Motore e meccanica
La H350 monta un unico propulsore diesel turbo di 2,5 litri della famiglia CRDi, disponibile in due livelli di potenza: 150 CV e 170 CV, entrambi abbinati a un cambio manuale a 6 rapporti.
- Schema meccanico a motore anteriore e trazione posteriore, tipico dei veicoli commerciali destinati a carichi pesanti
- Sospensioni posteriori a balestra ottimizzate per sopportare portate elevate
- Impianto frenante a quattro dischi
- Aggiornamenti della gamma motori nel tempo per adeguarsi agli standard Euro 6, con benefici anche sui consumi rispetto alla precedente generazione Euro 5
Motorizzazione
Diesel 2.5 CRDi da 150 o 170 CV
Dimensioni e capacità di carico
Il veicolo è proposto con due passi, 3.435 mm e 3.670 mm, a cui corrispondono lunghezze complessive che vanno da circa 5,5 metri fino a oltre 6,2 metri nella variante più capiente.
- Volume di carico compreso tra 10,5 e 12,9 m³ a seconda della configurazione
- Possibilità di caricare fino a 4 europallet nel passo corto e fino a 5 nel passo lungo
- Portata utile fino a circa 1,4 tonnellate e capacità di traino dichiarata fino a 2,5 tonnellate
- 14 punti di ancoraggio per la sicurezza del carico e porte posteriori con apertura regolabile fino a 270°
Anni di produzione
Dal 2014
Sicurezza, tecnologia e garanzia
Hyundai ha puntato molto sulla dotazione di sicurezza della H350, presentandola come il primo veicolo commerciale del suo segmento dotato di alcune tecnologie specifiche.
- Sistema Octocam per il monitoraggio della visibilità attorno al mezzo
- Registratore di eventi V.E.D.R. (Video Event Data Recorder), riconosciuto da diverse compagnie assicurative europee
- Strumentazione con display multifunzione da 4,2 pollici e sistema di infotainment touch da 8 pollici
- Garanzia di 3 anni senza limiti di chilometraggio, un elemento distintivo rispetto a gran parte della concorrenza
Varianti di carrozzeria e mercato
La piattaforma della H350 è condivisa da tre principali configurazioni di carrozzeria, pensate per usi professionali differenti.
- Furgone, nelle varianti a passo corto e lungo, destinato al trasporto merci
- Autotelaio cabinato, base per allestimenti speciali come cassonati, ribaltabili o isotermici
- Minibus, con capacità fino a 13-17 posti a seconda degli allestimenti, che nelle versioni più capienti richiede una patente di guida di categoria superiore per il superamento delle 3,5 tonnellate
Sul mercato europeo la H350 si confronta con furgoni medi affermati come Ford Transit, Mercedes Sprinter e Iveco Daily.