Motori e batterie
La GWM ORA 03 monta un unico motore elettrico anteriore da 126 kW, pari a 171 CV, abbinato a due tagli di batteria. La versione d'accesso, chiamata 300, utilizza un pacco al litio-ferro-fosfato da 47,8 kWh con un'autonomia dichiarata di circa 310 km nel ciclo WLTP. Le versioni 400 e GT montano invece una batteria più capiente da 63,1 kWh, che porta l'autonomia rispettivamente a circa 420 km e 400 km.
- Ricarica in corrente alternata a 11 kW, completata in circa 5 ore e mezza
- Ricarica rapida in corrente continua, con tempi che si aggirano su un'ora per il pieno
- Velocità massima limitata elettronicamente a 160 km/h
Potenza
126 kW (171 CV), trazione anteriore
Dimensioni e spazio a bordo
Con una lunghezza intorno ai 4,25 metri e un passo di 2,65 metri, la ORA 03 si colloca nel segmento delle compatte, ma offre un abitacolo sorprendentemente arioso: quattro adulti trovano posto comodamente, mentre un quinto passeggero è accettabile su tragitti brevi. Il punto debole resta il bagagliaio, fermo a circa 228 litri e penalizzato da una soglia di carico piuttosto alta, un compromesso legato al packaging delle batterie sotto il pianale.
Autonomia WLTP
Da 310 a 420 km a seconda della versione
Design e posizionamento
Il tratto distintivo della ORA 03 è lo stile rétro, con fari circolari e una firma luminosa posteriore che richiama le vetture di ispirazione anni '60-'70. Questa impostazione ha accompagnato il modello fin dal debutto cinese come Ora Good Cat, rendendolo uno dei prodotti più riconoscibili del gruppo GWM in Europa, dove è stato tra i primi ad aprire la strada al marchio insieme al SUV plug-in Wey 03.
Sul mercato italiano l'offerta ha previsto quattro allestimenti, dal 300 Pro d'accesso fino alla variante sportiva GT, quest'ultima riconoscibile per cerchi da 18 pollici e assetto più deciso.
Bagagliaio
228 litri
Tecnologia e sicurezza
La plancia è dominata da un doppio schermo da 10,25 pollici, uno per la strumentazione digitale e uno per l'infotainment con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto. Non mancano caricatore wireless, telecamera a 360 gradi per le manovre e un pacchetto di sistemi di guida assistita di livello 2 offerto di serie su tutta la gamma. Nei test Euro NCAP del 2022 il modello ha ottenuto le cinque stelle, con punteggi del 92% per la protezione degli occupanti adulti e del 93% per i sistemi di assistenza alla guida.