Scheda modello

GWM HAVAL Jolion Pro

La GWM Haval Jolion Pro è un SUV compatto a cinque porte pensato per i mercati export del gruppo cinese Great Wall Motor. Basata sulla piattaforma L.E.M.O.N., punta su una dotazione di serie generosa, un motore turbo benzina da 177 CV e un prezzo d'attacco pensato per sfidare rivali europee come Dacia Duster e Renault Captur.

Assistente Carzaa AIQuale HAVAL Jolion Pro fa per te?

Chiedi all'AI se la HAVAL Jolion Pro — nuova o usata — è la scelta giusta per budget, uso e allestimento.

Nessuna registrazione richiesta. Le risposte sono generate da un'intelligenza artificiale: sono indicative e possono contenere errori, verifica sempre con il concessionario. Scrivendo in chat accetti il trattamento dei dati secondo la privacy policy.

Perché sì

  • Dotazione di serie molto ricca già nell'allestimento base, con climatizzatore bizona, sedili riscaldati e tetto panoramico
  • Prezzo d'attacco competitivo rispetto alle rivali europee e giapponesi del segmento C-SUV
  • Ampio spazio a bordo per i passeggeri posteriori
  • Pacchetto di sicurezza ADAS completo, con frenata automatica d'emergenza, mantenimento di corsia e cruise control adattivo
  • Garanzia lunga, fino a 5 anni senza limiti di chilometraggio nei mercati europei

Da valutare

  • Assetto e sterzo poco raffinati, con sospensioni che filtrano male le asperità dell'asfalto
  • Cambio a doppia frizione non sempre fluido nella guida cittadina, soprattutto in ripartenza
  • Bagagliaio penalizzato nella variante ibrida, sensibilmente più piccolo rispetto alla versione a benzina
  • Qualità percepita dei materiali interni ancora dietro ai concorrenti europei più affermati
  • Sistemi di assistenza alla guida talvolta invadenti e con segnalazioni acustiche frequenti

In sintesi

Segmento
SUV compatto (C-SUV)
Carrozzeria
5 porte, 5 posti
Motore
1.5 turbo benzina, 177 CV (130 kW)
Cambio
Automatico doppia frizione a 7 rapporti
Trazione
Anteriore
Lunghezza
4,47 m
Passo
2,70 m
Bagagliaio
381 litri (952 litri a sedili abbattuti)
0-100 km/h
7,9 secondi
Consumo dichiarato
7,4 l/100 km (ciclo WLTP)

La Jolion Pro nasce come evoluzione export dell'Haval Chitu, modello presentato in Cina nella primavera del 2021 come variante dallo stile più sportivo della Haval Jolion, il crossover compatto che dal 2021 ha sostituito la Haval H2 nella gamma del marchio. Mentre la Jolion originale ha proseguito la propria carriera sui mercati asiatici, sudamericani e africani, la versione Chitu è rimasta per alcuni anni un'esclusiva del mercato cinese, prima di essere rilanciata a partire dal 2024 con il nome Jolion Pro per i mercati internazionali, dal Sudafrica al Regno Unito fino alla Germania, come punta di gamma della famiglia Jolion.

Motore e prestazioni

La Jolion Pro nella sua configurazione europea principale monta un quattro cilindri turbo benzina da 1,5 litri capace di erogare 177 CV e 270 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti con trazione anteriore.

  • Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi
  • Velocità massima di 190 km/h
  • Consumo dichiarato di 7,4 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 167 g/km

In alcuni mercati extraeuropei, come Regno Unito e Sudafrica, la gamma Jolion Pro include anche una variante ibrida, che abbina un motore 1,5 aspirato a un'unità elettrica per una potenza di sistema superiore, privilegiando i consumi rispetto alle prestazioni pure.

Motore

1.5 turbo benzina, 177 CV (130 kW)

Design, dimensioni e spazio a bordo

Lunga 4,47 metri, larga circa 1,9 metri e alta 1,63 metri, la Jolion Pro si posiziona nel cuore del segmento dei SUV compatti, con un passo di 2,70 metri che favorisce lo spazio per i passeggeri posteriori.

Rispetto alla Jolion di base, la variante Pro adotta un frontale con calandra a listelli verticali cromati più imponente, minigonne dal disegno sportivo e un posteriore caratterizzato da uno spoiler pronunciato e da un gruppo ottico a barra continua.

Il bagagliaio della versione a benzina offre 381 litri di capacità, che salgono a 952 litri abbattendo i sedili posteriori.

Bagagliaio

381 litri (952 litri a sedili abbattuti)

Interni, tecnologia e sicurezza

L'abitacolo è organizzato attorno a un quadro strumenti digitale da 7 pollici e a uno schermo centrale per l'infotainment che, a seconda dell'allestimento, arriva fino a 12,3 pollici, con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.

  • Climatizzatore automatico bizona
  • Sedili anteriori riscaldati e regolazione elettrica lato guida
  • Tetto panoramico e telecamera a 360 gradi
  • Pacchetto ADAS con cruise control adattivo, mantenimento attivo di corsia, monitoraggio dell'angolo cieco e frenata automatica d'emergenza

La Haval Jolion, da cui deriva la Pro, ha ottenuto le cinque stelle nei test Euro NCAP/ANCAP del 2022, con punteggi elevati sia per la protezione degli occupanti adulti sia per i sistemi di assistenza alla guida.

Consumo dichiarato

7,4 l/100 km (ciclo WLTP)

Prezzi e mercati

La Jolion Pro viene commercializzata in numerosi mercati export di GWM, dal Sudafrica al Regno Unito fino alla Germania, dove è stata proposta a partire da circa 24.990 euro per l'allestimento Premium, con un allestimento Luxury superiore a listino più ricco.

In Italia, GWM ha annunciato l'ingresso ufficiale nel mercato a partire dal 2026 attraverso una filiale diretta, con un debutto iniziale affidato al SUV elettrico Ora 5 e con l'arrivo dei modelli Haval, tra cui la famiglia Jolion, previsto nella seconda parte dello stesso anno: per il nostro mercato il marchio ha indicato la variante Jolion MAX come riferimento della gamma, mentre la denominazione Jolion Pro resta al momento associata alle versioni già lanciate in altri Paesi europei.

Le generazioni della HAVAL Jolion Pro

  • Haval Jolion (dal 2021) — Prima generazione del crossover compatto Haval, presentata nel 2020 e prodotta dal 2021, sostituisce la Haval H2 e viene commercializzata come modello export in Asia, Africa, Oceania e Sud America.
  • Haval Chitu (Cina, 2021) — Variante dallo stile più sportivo della Jolion, lanciata sul mercato cinese nella primavera del 2021 come modello distinto, con carrozzeria e frontale ridisegnati rispetto alla Jolion di base.
  • Jolion Pro (dal 2024, mercati export) — Versione internazionale della Chitu, rinominata Jolion Pro e introdotta progressivamente da 2024 in poi in Sudafrica, Regno Unito, Germania e altri mercati europei, disponibile sia in versione turbo benzina sia, in alcuni Paesi, ibrida.

Domande frequenti sulla HAVAL Jolion Pro

Che motore ha la GWM Haval Jolion Pro?

Nella sua versione principale monta un quattro cilindri turbo benzina da 1,5 litri con 177 CV di potenza e 270 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti. In alcuni mercati extraeuropei è disponibile anche una variante ibrida.

Quanto costa la Jolion Pro?

Nei mercati in cui è già in vendita, come la Germania, il prezzo di partenza si è attestato intorno ai 24.990 euro per l'allestimento base, con un allestimento superiore proposto a un listino più alto.

Quando arriva la Jolion Pro in Italia?

GWM ha annunciato l'apertura del mercato italiano nel 2026, con l'arrivo dei modelli Haval, inclusa la famiglia Jolion, previsto nella seconda parte dell'anno; per il nostro Paese il marchio fa riferimento in particolare alla denominazione Jolion MAX.

Quanto è capiente il bagagliaio della Jolion Pro?

Nella versione a benzina il bagagliaio ha una capacità di 381 litri, che diventano 952 litri abbattendo i sedili posteriori. Nella variante ibrida lo spazio di carico si riduce sensibilmente a causa dell'ingombro della batteria.

La Jolion Pro è sicura?

La famiglia Jolion, da cui deriva la Pro, ha ottenuto le cinque stelle nei test Euro NCAP/ANCAP nel 2022, con buoni punteggi sia per la protezione degli occupanti sia per i sistemi di assistenza alla guida, di serie fin dagli allestimenti base.

Fonti

HAVAL Jolion Pro verificate

Vedi gli annunci HAVAL Jolion Pro

Su Carzaa pubblicano solo concessionari professionali verificati. Confronta HAVAL Jolion Pro nuove e usate e richiedi il report Carfax sui dealer premium.