Origini e piattaforma
Il Sailor è, di fatto, la versione pick-up del Great Wall Sing, un fuoristrada realizzato su licenza sfruttando la piattaforma della terza generazione dell'Isuzu Faster. Questa scelta permette a Great Wall di partire da una base meccanica già rodata a livello internazionale, riducendo tempi e costi di sviluppo.
Sul pianale derivato dal modello giapponese, gli ingegneri cinesi disegnano un frontale nuovo, con linee che richiamano da vicino i pick-up e i SUV giapponesi dell'epoca, in particolare il Nissan Paladin/Frontier.
Potenza
105 CV (78 kW)
Motore e meccanica
Il Sailor monta un unico propulsore a benzina, il 2.2 litri a 4 cilindri in linea siglato GW491QE, capace di erogare 105 CV (78 kW) e 190 Nm di coppia massima, abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti.
- Carrozzeria disponibile a cabina singola (2 porte) o doppia cabina (4 porte, 5 posti)
- Trazione posteriore nella maggior parte delle versioni destinate all'export
- Variante a trazione integrale offerta in alcuni mercati, tra cui quello mediorientale
- Peso a vuoto compreso tra 1.640 e 1.760 kg a seconda dell'allestimento
Anni di produzione
2001-2010
Un pick-up per i mercati emergenti
Il Sailor rappresenta uno dei primi veicoli con cui Great Wall Motor esce dai confini cinesi in modo sistematico. Il modello viene proposto in Medio Oriente, dove nel 2007 arriva in Arabia Saudita con la variante a cabina allungata soprannominata "Three Cabin Sailor", pensata per trasportare insieme carico e passeggeri.
Nello stesso periodo il pick-up raggiunge anche il Sudafrica, il Pakistan (dove alcuni esemplari vengono impiegati come veicoli delle forze dell'ordine) e diversi mercati asiatici. Nel 2009 il Sailor sbarca infine in Australia con il nome commerciale GWM SA220, proposto in configurazione a trazione posteriore e cabina doppia: fu il primo modello con cui un marchio automobilistico cinese entrò ufficialmente in quel mercato.
Fine carriera ed eredità
La produzione del Sailor si chiude nel 2010, quando il modello viene sostituito dal Great Wall Wingle, sviluppato sulla stessa base tecnica ma con un design più moderno e una gamma motori aggiornata. Il Wingle raccoglie l'eredità commerciale del Sailor, proseguendo il percorso di espansione internazionale nel segmento dei pick-up avviato proprio con questo modello.