Storia e generazioni
La Ford Edge nasce come risposta americana alla crescente domanda di SUV di taglia media, un segmento che a metà anni Duemila Ford non presidiava ancora con un modello dedicato. La prima generazione, prodotta dal 2007 al 2014, viene assemblata nello stabilimento di Oakville, in Ontario, e nel 2011 riceve un primo restyling con frontale rivisto e interni aggiornati.
La svolta arriva con la seconda generazione, lanciata nel 2015: è il modello che sbarca anche in Europa, proposto come alternativa più grande e premium rispetto alla Kuga. Nel 2019 riceve un ulteriore aggiornamento estetico e meccanico, con nuovo cambio automatico a otto rapporti. La produzione nordamericana si conclude nell'aprile 2024, mentre in Cina debutta nel 2023 una terza generazione, la Edge L, con abitacolo a tre file di sedili e motorizzazioni ibride, oggi non disponibile in Europa.
Motorizzazioni europee
Diesel 2.0 TDCi/EcoBlue da 150 a 238 CV
Motori e prestazioni
Nel mercato nordamericano la Edge ha sempre puntato su motorizzazioni benzina, dai V6 Duratec della prima generazione fino ai più recenti quattro cilindri EcoBoost turbo e al V6 2.7 EcoBoost delle ultime versioni USA.
In Europa la gamma si è invece basata esclusivamente su motori diesel 2.0 litri, prima in versione TDCi da 180 e 210 CV e poi, dopo il restyling, in versione EcoBlue proposta in tre livelli di potenza: 150, 190 e 238 CV. Le varianti più potenti abbinano di serie la trazione integrale e, nei casi di punta, il cambio automatico Powershift a doppia frizione.
Bagagliaio
602 litri (fino a 1.847 litri a sedili abbattuti)
Dimensioni e abitabilità
Con una lunghezza intorno ai 4,78-4,88 metri e un passo di 2,85 metri, la Edge di seconda generazione si colloca tra i SUV di taglia medio-grande, con un abitacolo che privilegia lo spazio per i passeggeri posteriori e un bagagliaio da 602 litri, ampliabile abbattendo lo schienale posteriore.
- Ottimo comfort acustico grazie a un'insonorizzazione curata
- Postazione di guida rialzata con buona visibilità frontale
- Sedili posteriori scorrevoli su alcune configurazioni
Anni di produzione
2006 - oggi (solo Cina dal 2023)
Affidabilità e mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato la Ford Edge si presenta come un'auto capace di offrire molto spazio e comfort a un prezzo generalmente inferiore rispetto a SUV premium di pari dimensioni, ma richiede attenzione in fase di acquisto.
- Sui motori diesel EcoBlue sono stati segnalati casi di infiltrazione di liquido refrigerante nei cilindri e problemi alla valvola EGR
- Sui motori benzina EcoBoost sono note criticità a tendicatena, iniettori e turbina
- Alcuni proprietari segnalano scatti o colpi nei passaggi di marcia del cambio automatico
Prima dell'acquisto di un usato è consigliabile verificare lo storico dei tagliandi, eventuali richiami e sottoporre l'auto a un controllo approfondito, inclusa una prova su strada per individuare vibrazioni o perdite di liquidi.