Scheda modello

Ferrari Portofino

La Ferrari Portofino è una granturismo scoperta 2+2 con tetto rigido retrattile, spinta da un V8 biturbo da quasi 4 litri capace di 600 o 620 CV a seconda della versione. Pensata per unire prestazioni da vera Ferrari e comfort per l'uso quotidiano, ha rappresentato per anni l'accesso alla gamma stradale del Cavallino.

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Su Carzaa sono disponibili 12 Ferrari Portofino nuove e usate a partire da 176.900 €, con un prezzo medio di 235.442 €, pubblicate da 11 concessionari professionali verificati. Confronta versioni, motorizzazioni e allestimenti; sui dealer premium è disponibile il report Carfax sulla storia del veicolo.

Perché sì

  • Motore V8 biturbo brillante e sonoro, premiato più volte come miglior motore turbo dell'anno
  • Tetto rigido retrattile che offre isolamento acustico da vera coupé a tetto chiuso
  • Sterzo preciso e assetto che permette di sfruttare bene la potenza anche nell'uso quotidiano
  • Cambio doppia frizione rapido e fluido, ancora più performante nella versione M a 8 rapporti
  • Buona versatilità grazie alla configurazione 2+2 e al Manettino con più modalità di guida

Da valutare

  • Divano posteriore poco abitabile, con schienale verticale scomodo anche per bambini
  • Necessario molto spazio dietro l'auto per l'apertura del tetto, che impegna anche il bagagliaio
  • Comandi di luci e frecce sul volante poco intuitivi per chi non è abituato allo stile Ferrari
  • Molti equipaggiamenti erano offerti come optional, quindi vanno controllati con attenzione sull'usato

In sintesi

Segmento
Granturismo scoperta 2+2
Carrozzeria
Spider con tetto rigido retrattile
Anni di produzione
2017-2023
Motore
V8 biturbo 3.855 cc
Potenza
600 CV (Portofino) / 620 CV (Portofino M)
Cambio
Doppia frizione 7 rapporti (8 rapporti su Portofino M)
0-100 km/h
3,5 secondi
Velocità massima
320 km/h
Modello sostituito
Ferrari California T
Modello successore
Ferrari Roma Spider

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La Portofino nasce nel settembre 2017, presentata in anteprima mondiale nell'omonimo borgo ligure da cui prende il nome, alla presenza di Piero Ferrari e di piloti come Sebastian Vettel. È la naturale erede della California T, di cui riprende l'impostazione con tetto rigido retrattile ma con un salto generazionale netto in termini di rigidità strutturale, dinamica di guida e stile, ispirato nelle proporzioni alla storica 365 GTB/4 Daytona. Nel 2020 arriva l'evoluzione Portofino M, con motore potenziato, nuovo cambio a otto rapporti e il Manettino a cinque posizioni. La produzione si chiude nel 2023, quando il modello lascia il posto alla Roma Spider, che riporta sulla gamma Ferrari una capote in tessuto al posto del tetto rigido.

Motore e prestazioni

Il cuore della Portofino è il V8 biturbo Ferrari F154, di 3.855 cc, condiviso con altri modelli della gamma e più volte votato tra i migliori motori turbo dell'anno. Nella versione di lancio eroga 600 CV a 7.500 giri e 760 Nm di coppia massima, per uno 0-100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima di 320 km/h.

  • Cambio doppia frizione a 7 rapporti sulla Portofino
  • Coppia massima disponibile tra 3.000 e 5.250 giri
  • Trazione posteriore con ripartizione dei pesi 46/54

Motore

V8 biturbo 3.855 cc

L'evoluzione Portofino M

Presentata nel 2020 e arrivata sul mercato nel 2021, la Portofino M introduce un pacchetto di aggiornamenti tecnici significativi. La potenza sale a 620 CV grazie a nuovi profili delle camme e a un sensore di velocità sul gruppo turbocompressore, mentre il cambio diventa un'unità a doppia frizione a 8 rapporti, più compatta e in grado di gestire più coppia rispetto alla precedente a 7 marce.

  • 0-200 km/h in 9,8 secondi, contro i 10,8 della prima serie
  • Manettino a cinque posizioni, inedito per una spider Ferrari
  • Filtro antiparticolato per la conformità alle normative Euro 6D
  • Linea di scarico ridisegnata con suono più deciso

Potenza

600 CV (Portofino) / 620 CV (Portofino M)

Design e abitabilità

Firmata dal Centro Stile Ferrari, la Portofino adotta una carrozzeria fastback a due volumi con tetto rigido in alluminio che si ripiega in 14 secondi, richiamando nelle proporzioni la storica 365 GTB/4 Daytona. Il posto guida è pensato per l'uso quotidiano, ma i due posti posteriori restano di fatto occasionali, con spazio ridotto e schienale verticale poco comodo.

Velocità massima

320 km/h

Mercato dell'usato

Chi cerca una Portofino usata dovrebbe verificare con attenzione la dotazione, dato che molti accessori erano proposti come optional a listino. Tra le criticità segnalate più di frequente figurano un funzionamento non sempre puntuale del sistema Start&Stop e un richiamo relativo al tappo del serbatoio del liquido dei freni. Per maggiore tranquillità, la via più sicura resta l'acquisto presso la rete ufficiale, con vetture certificate Ferrari Approved.

Le generazioni della Portofino

6anni di storia

2017—20203 anni

Ferrari Portofino

Prima serie con V8 biturbo da 600 CV, cambio doppia frizione a 7 rapporti e debutto al Salone di Francoforte 2017, presentata in anteprima nel borgo ligure di Portofino.

2020—20233 anni

Ferrari Portofino M

Versione aggiornata con potenza portata a 620 CV, nuovo cambio a 8 rapporti, Manettino a cinque posizioni e scarico ridisegnato, prodotta fino al 2023 quando lascia spazio alla Roma Spider.

Domande frequenti sulla Portofino

Che differenza c'è tra Ferrari Portofino e Portofino M?

La Portofino M, introdotta nel 2020, ha una potenza maggiorata a 620 CV contro i 600 CV della prima serie, un nuovo cambio a doppia frizione a 8 rapporti al posto di quello a 7, il Manettino a cinque posizioni e uno scarico ridisegnato con suono più deciso.

Da cosa deriva il nome Portofino?

Il modello prende il nome dall'omonimo borgo della Riviera ligure, dove Ferrari organizzò la presentazione mondiale della vettura nel settembre 2017.

Quale modello Ferrari ha sostituito la Portofino?

La Portofino, uscita di produzione nel 2023, è stata sostituita dalla Roma Spider, che a differenza sua adotta una capote in tessuto invece del tetto rigido retrattile.

Quali sono i principali difetti della Ferrari Portofino?

I limiti più segnalati riguardano l'abitabilità posteriore ridotta, lo spazio necessario dietro l'auto per l'apertura del tetto e alcuni comandi al volante poco intuitivi per chi non conosce lo stile Ferrari.

Quante Ferrari Portofino sono disponibili su Carzaa?

Su Carzaa sono disponibili 12 Ferrari Portofino, pubblicate esclusivamente da concessionari professionali verificati.

Quanto costa una Ferrari Portofino su Carzaa?

Le Ferrari Portofino su Carzaa partono da 176.900 €, con un prezzo medio di 235.442 €. Il prezzo varia in base a versione, anno, chilometraggio e allestimento.

Chi vende Ferrari Portofino su Carzaa?

11 concessionari professionali verificati pubblicano Ferrari Portofino su Carzaa: i privati non possono inserire annunci e sui dealer premium è disponibile il report Carfax.

Fonti

Portofino verificate

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