Motore e meccanica
Sotto il cofano di EMC Quattro trova posto un solo propulsore: un 1.5 aspirato a benzina da 103 CV e 140 Nm di coppia massima, conforme alla normativa Euro 6E. Il motore può essere abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti oppure a una trasmissione automatica CVT a variazione continua, quest'ultima disponibile anche con tettuccio elettrico di serie.
- Per chi percorre molti chilometri, è disponibile una variante con impianto GPL BRC installato direttamente dall'importatore
- La trazione è anteriore, senza alternative a quattro ruote motrici
- I consumi dichiarati in ciclo WLTP combinato si attestano intorno ai 7,2-7,3 l/100 km a seconda del cambio scelto
Motore
1.5 aspirato a benzina, 103 CV / 140 Nm
Dimensioni e abitabilità
Con una lunghezza di 4.005 mm, una larghezza di 1.760 mm e un'altezza di 1.575 mm, EMC Quattro si colloca tra le utilitarie rialzate e i SUV compatti, mantenendo un passo di 2.480 mm che favorisce lo spazio a bordo.
L'abitacolo ospita cinque persone e mette a disposizione un bagagliaio da 400 litri, un valore superiore alla media della categoria e apprezzabile per chi utilizza l'auto anche per viaggi fuori città.
Bagagliaio
400 litri
Dotazioni e sicurezza
La dotazione di serie comprende display centrale da 8 pollici con connessione Bluetooth e, dagli aggiornamenti più recenti, compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, climatizzatore automatico, cruise control, sensori di parcheggio posteriori con telecamera, cerchi in lega da 16 pollici, sedili in ecopelle e luci diurne a LED.
- Sul fronte della sicurezza sono presenti ABS con EBD, ESP/ESC, TCS, sistema ISOFIX, TPMS e chiusura porte automatica in caso di urto
- La dotazione di airbag si limita ai due frontali, senza airbag laterali o a tendina
- Non sono previsti sistemi avanzati di guida assistita come la frenata automatica d'emergenza o il mantenimento di corsia
Garanzia
5 anni o 100.000 km
Prezzi e posizionamento
Il listino di EMC Quattro parte da circa 17.700 euro per la versione a benzina con cambio manuale, per salire fino a circa 19.200 euro con il cambio CVT. L'installazione dell'impianto GPL BRC comporta un sovrapprezzo di circa 1.900 euro rispetto alla versione a sola benzina.
Il posizionamento di prezzo, unito alla garanzia di 5 anni o 100.000 km, rappresenta uno dei principali argomenti commerciali del modello nei confronti di concorrenti più blasonati ma spesso meno generosi in termini di dotazione inclusa.