DR 6.0 PHEV: il SUV di punta della gamma DR
La DR 6.0 nasce nell'aprile 2022 come erede della precedente DR 6, transitata nel frattempo sul marchio EVO, e si colloca al vertice della gamma DR insieme alla ammiraglia a sette posti DR 7.0. Il modello è costruito sulla piattaforma cinese Chery Tiggo 7, reinterpretata da DR con una propria calandra e gruppi ottici posteriori a striscia LED continua.
La versione PHEV rappresenta l'evoluzione più recente e tecnologicamente avanzata del modello: introdotta a fianco delle varianti a benzina e a benzina/GPL, aggiunge una motorizzazione plug-in hybrid pensata per chi percorre molti chilometri urbani in elettrico ma vuole comunque disporre dell'autonomia di un motore termico nei viaggi più lunghi.
Potenza massima
317 CV (233 kW)
Motore, batteria e prestazioni
- Powertrain: motore 1.5 turbo a benzina abbinato a due unità elettriche e trasmissione dedicata DHT, per una potenza di sistema di 317 CV (233 kW) e una coppia massima di 545 Nm
- Batteria: pacco agli ioni di litio da 19,3 kWh, con autonomia elettrica dichiarata fino a circa 90 km in ciclo combinato
- Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h in 6,9 secondi e velocità massima di 201 km/h, le migliori mai raggiunte da un modello DR
- Ricarica: solo in corrente alternata tramite presa Type 2, con potenza massima accettata di 7,4 kW in monofase
Autonomia elettrica
Fino a circa 90 km (ciclo combinato)
Interni, spazio e dotazioni tecnologiche
All'interno la DR 6.0 PHEV punta su un ampio display panoramico per infotainment e strumentazione, climatizzatore automatico bizona, sedili anteriori regolabili elettricamente e rivestiti in ecopelle, oltre a un tetto panoramico con tendina elettrica. Il bagagliaio, nella configurazione plug-in, offre una capacità che arriva fino a 1.500 litri a sedili abbattuti.
Sul fronte della sicurezza, la versione più aggiornata della DR 6.0 introduce un pacchetto di guida assistita di livello 2, con riconoscimento dell'angolo cieco, frenata automatica di emergenza, cruise control adattivo, mantenimento e avviso di superamento corsia, oltre a telecamere a 360 gradi e cerchi in lega da 19 pollici.
Velocità massima
201 km/h
Prezzi, allestimenti e mercato dell'usato
Il listino della DR 6.0 PHEV parte da 38.900 euro, un posizionamento che punta a rendere accessibile un powertrain plug-in ad alta potenza rispetto a SUV di pari prestazioni dei costruttori generalisti. Trattandosi di una motorizzazione introdotta di recente, sul mercato dell'usato circolano ancora pochi esemplari, mentre le versioni a benzina e GPL della DR 6.0, in commercio dal 2022, iniziano a comparire con maggiore regolarità tra gli annunci di usato e a chilometro zero.
Per chi valuta un usato, vale la pena verificare con attenzione lo stato della batteria e del sistema di ricarica, oltre alla storia di manutenzione, dato che l'affidabilità a lungo termine della variante ibrida plug-in non è ancora supportata da un riscontro esteso nel tempo.