Posizionamento e origini della DR4.0
La DR4.0 debutta nel 2021 come costola più accessibile della DR5.0, la SUV di punta della gamma DR lanciata l'anno precedente. Le due vetture condividono la stessa base tecnica, derivata dalla Chery Tiggo 5x, ma la DR4.0 adotta una veste estetica più semplice e uno spettro di equipaggiamenti leggermente ridotto rispetto alla sorella maggiore, così da poter essere venduta a un prezzo ancora più contenuto.
Il modello viene proposto senza allestimenti multipli: DR punta su un'unica configurazione ricchissima di serie, lasciando come opzioni pressoché solo le vernici metallizzate. È rimasto in listino fino al 2024, quando è stato sostituito dalla nuova generazione della DR5.0 restyling.
Motori
1.5 aspirato 116 CV, 1.5 turbo 154 CV, benzina o bi-fuel GPL
Motori e meccanica
La DR4.0 monta un quattro cilindri 1.5 turbo di derivazione Chery, offerto in due tarature di potenza. La versione di accesso eroga 116 CV ed è abbinata al cambio manuale, mentre la variante più potente sale a circa 154 CV e viene proposta con cambio automatico.
- Entrambe le motorizzazioni sono disponibili anche in versione bi-fuel benzina/GPL, con potenze leggermente inferiori a causa della diversa combustione del gas.
- Non sono previste alternative diesel né soluzioni ibride o elettriche: la DR4.0 resta un SUV a combustione tradizionale, pensato per contenere i costi di gestione soprattutto grazie al GPL.
Bagagliaio
340 - 1.100 litri
Dimensioni, spazio e dotazioni di serie
Con una lunghezza di circa 4,32 metri, una larghezza di 1,83 metri e un'altezza di 1,67 metri, la DR4.0 si colloca a cavallo tra il segmento B e il segmento C dei SUV, offrendo un abitacolo in grado di ospitare comodamente due adulti sui sedili posteriori. Il bagagliaio parte da 340 litri per arrivare a 1.100 litri abbattendo lo schienale posteriore.
La dotazione di serie è uno dei punti di forza del modello: climatizzatore, sensori di parcheggio, retrocamera, avviamento keyless, strumentazione digitale, schermo multimediale con Apple CarPlay e Android Auto, cerchi da 18 pollici e tetto panoramico apribile sono inclusi già nella versione base, senza necessità di optional aggiuntivi.
Garanzia
5 anni o 100.000 km
Affidabilità e mercato dell'usato
Le opinioni raccolte tra i proprietari restituiscono un quadro contrastato. Da un lato viene apprezzato il rapporto tra prezzo e contenuto tecnologico, con equipaggiamenti che su vetture europee di pari fascia richiederebbero optional costosi. Dall'altro emergono critiche ricorrenti su qualità percepita degli interni, comfort delle sospensioni su fondi sconnessi e rumorosità meccanica, oltre a qualche segnalazione di problemi di affidabilità nel tempo, come cuscinetti rumorosi o piccole perdite d'olio dopo diverse decine di migliaia di chilometri.
Sul mercato dell'usato la DR4.0 rappresenta un'opzione a basso costo per chi cerca un SUV spazioso e ben accessoriato, ma è consigliabile una prova su strada approfondita e un controllo meccanico accurato prima dell'acquisto, vista la relativa giovinezza del marchio sul mercato europeo e la disponibilità di ricambi ancora meno capillare rispetto ai grandi costruttori.