Design e artigianalità
La DB 721 rilegge in chiave contemporanea l'estetica delle vetture da corsa degli anni Trenta, con parafanghi a goccia, ruote a raggi e proporzioni allungate tipiche dei ciclecar dell'epoca. La carrozzeria anteriore è realizzata in alluminio grezzo levigato a mano e rifinito con una vernice trasparente opaca che ne valorizza la lavorazione artigianale, mentre la parte posteriore utilizza una copertura in fibra di vetro.
- Telaio in acciaio saldato con rinforzi laterali
- Roll bar centrale integrato per la sicurezza passiva
- Finiture personalizzabili in base alla variante scelta, dall'alluminio grezzo ai legni esotici
Motore
Elettrico, 15 kW
Motore, batteria e prestazioni
Il propulsore è un motore elettrico da 15 kW che aziona le ruote posteriori tramite trasmissione monomarcia, alimentato da una batteria da 23 kWh con celle LiFePO4 (LFP), tecnologia scelta per la maggiore stabilità e durata nel tempo. L'autonomia dichiarata è di circa 220 km in modalità eco, mentre la velocità massima si attesta intorno ai 110 km/h, coerente con l'omologazione come quadriciclo pesante.
La ricarica può avvenire tramite una comune presa domestica da 16A o una colonnina di tipo 2, con un'ora di ricarica sufficiente a recuperare almeno 30 km di autonomia; il costo stimato di una ricarica completa in Francia si aggira intorno ai 4,5 euro.
Autonomia
Fino a 220 km (modalità eco)
La gamma: Brigitte, Adèle, Marianne ed Eugénie
La DB 721 viene proposta in quattro allestimenti che condividono la meccanica ma si differenziano per materiali e livello di esclusività.
- Brigitte: la versione d'accesso alla gamma, con alluminio grezzo e sellerie in pelle, realizzata in una tiratura complessiva di circa 40 esemplari
- Adèle: allestimento più raffinato, con inserti in legni esotici e finiture interne curate, prodotta in circa 10 esemplari
- Marianne: variante più radicale, alleggerita di circa 50 kg rispetto alle altre versioni e limitata a 10 unità
- Eugénie: la declinazione al vertice della gamma, con impianto frenante in carbonio e finiture ricercate, riservata a soli 5 esemplari, uno per continente
Tra i clienti noti della gamma figura il Principe Alberto II di Monaco, che ha acquistato un esemplare Marianne in configurazione bianco opaco con interni in pelle rossa.
Velocità massima
110 km/h
Omologazione e uso quotidiano
La DB 721 è omologata come quadriciclo pesante, categoria che consente a Devinci maggiore libertà stilistica rispetto a una vettura tradizionale mantenendo comunque i requisiti di sicurezza per la circolazione su strada. Per la guida è richiesta almeno la patente B1, ed è consentita la circolazione sulle strade europee con l'eccezione delle autostrade.
Trattandosi di una produzione artigianale a tiratura limitata, Devinci richiede una prima revisione obbligatoria entro i 2.000 km presso un distributore autorizzato per mantenere valida la garanzia.