Una monovolume pensata per le famiglie numerose
La Lodgy nasce con un obiettivo semplice: offrire un abitacolo capace di ospitare fino a sette persone a un prezzo alla portata delle famiglie con budget limitato. La configurazione a tre file di sedili, con la terza rimovibile, permette di passare in pochi minuti da monovolume per il weekend a furgoncino per il trasloco, grazie a un bagagliaio che può arrivare fino a 2.617 litri a sedili abbattuti.
- Cinque posti in configurazione base, sette nella versione più capiente
- Terza fila di sedili removibile per aumentare il volume di carico
- Disponibile anche nella variante rialzata Stepway, con protezioni stilizzate e maggiore altezza da terra
Bagagliaio
Da 827 a 2.617 litri a seconda della configurazione
Motori: la meccanica presa in prestito da Renault
La gamma motori della Lodgy si è ampliata nel corso degli anni, ma ha sempre attinto ai propulsori collaudati del gruppo Renault. Al lancio erano disponibili un 1.6 aspirato a benzina, un 1.2 turbo benzina e due varianti del 1.5 dCi turbodiesel; nel tempo si sono aggiunti un 1.3 turbo benzina più moderno e una versione a GPL.
- Benzina: 1.6 aspirato, 1.2 turbo TCe e, dal 2019, 1.3 turbo TCe
- Diesel: 1.5 dCi, proposto in diverse potenze fino a 116 CV
- GPL: disponibile dal 2014, con potenza aumentata nel 2018
- Cambio manuale a 5 rapporti su tutta la gamma
Anni di produzione
2012-2022 (Europa)
Affidabilità e mercato dell'usato
Chi cerca una Lodgy usata trova in generale un'auto meccanicamente robusta, grazie a motori derivati dal parco Renault e già rodati su altri modelli del gruppo. Non mancano però alcuni difetti tipici delle prime versioni, da monitorare con attenzione in fase di acquisto.
- Il motore 1.2 turbo benzina prodotto fino al 2015 può presentare un consumo di olio superiore alla media, spesso risolvibile con un aggiornamento della centralina
- Segnalazioni frequenti di usura irregolare delle gomme anteriori, accompagnata da vibrazioni
- Qualità costruttiva percepita migliorata dal restyling del 2017, ma ancora indietro rispetto ai rivali generalisti
- Alcuni problemi legati all'elettronica di bordo, come blocchi del sistema multimediale o accensioni ingiustificate delle spie
Il restyling del 2017 e la fine della carriera europea
Nel 2017 la Lodgy riceve un aggiornamento estetico e tecnico che introduce dettagli rivisti nella plancia, materiali leggermente migliorati e nuove dotazioni tra cui una telecamera per il parcheggio. La gamma resta in listino fino ai primi mesi del 2022, quando l'arrivo della Dacia Jogger segna il passaggio di consegne verso un modello più moderno ed efficiente. In alcuni mercati extraeuropei, come il Marocco, l'assemblaggio della Lodgy è proseguito fino al 2024.