Dal Type H al Type Holidays: un'eredità che torna in chiave moderna
La storia della gamma Holidays parte da un concept: al Caravan Salon di Düsseldorf del 2023 Citroën presenta il Type Holidays, un furgone SpaceTourer rivestito da una carrozzeria disegnata dal carrozziere italiano Caselani per richiamare il celebre Type H, il furgone a trazione anteriore prodotto dal marchio tra il 1947 e il 1981 in oltre 470.000 esemplari.
Il concept, con la sua tipica lamiera ondulata e la tinta grigia ispirata al modello storico, anticipa l'arrivo di una gamma vera e propria di veicoli da tempo libero a marchio Citroën, che diventa realtà l'anno successivo con il modello di serie.
Anni di produzione
Dal 2024
Motore e meccanica: cosa c'è sotto la carrozzeria
La Citroën Holidays nasce sulla base meccanica dello SpaceTourer, il veicolo multiuso del marchio che condivide pianale e componentistica con la famiglia dei furgoni medi di Stellantis.
- BlueHDi 145/150, abbinato al cambio manuale a 6 rapporti
- BlueHDi 180, abbinato al cambio automatico EAT8 a 8 rapporti
La trazione è anteriore su entrambe le motorizzazioni, mentre la vettura può essere guidata con la normale patente B, un aspetto non scontato per un veicolo pensato anche per l'uso vacanziero.
Vita a bordo: spazi, letti e cucina
All'interno, la conversione è stata sviluppata da Citroën in collaborazione con lo specialista di allestimenti camper Bravia Mobil. La Holidays offre due zone notte pensate per un totale di quattro persone: un letto ricavato dal tetto sollevabile, da 1,20 x 1,95 metri, e un secondo letto ottenuto dalla panca posteriore convertibile, da 1,15 x 1,90 metri.
- Angolo cottura con due fuochi a gas, lavello e frigorifero da 16 litri
- Tavolo pieghevole e sedili anteriori girevoli
- Doccia esterna con serbatoio dedicato da 25 litri
- Serbatoi di acqua pulita e di scarico da 10 litri ciascuno
- Riscaldamento programmabile e schermo touch da 10 pollici con mirroring dello smartphone
Prezzi, allestimenti e posizionamento sul mercato
La gamma è organizzata su due allestimenti, Plus e Pack Max, e in Italia il listino parte da circa 53.490 euro per arrivare a circa 63.890 euro per la versione più completa. Tra gli optional disponibili figurano il pannello solare e la tenda da sole esterna.
Rispetto ai principali rivali diretti nel segmento dei camper compatti di fabbrica, la Holidays si posiziona con un prezzo di ingresso più contenuto, puntando su un pacchetto di dotazioni di sicurezza completo, con diversi sistemi di assistenza alla guida di serie o disponibili a listino.