Design e carrozzeria
La C4 SpaceTourer si riconosce per il frontale con calandra ampia e sottile che integra il logo del doppio chevron, affiancata da gruppi ottici disposti su tre livelli: luci diurne a led in alto, proiettori principali al centro e fendinebbia più in basso.
- Linee morbide e superfici vetrate generose per un abitacolo luminoso
- Versione corta a 5 posti e versione allungata Grand a 7 posti
- Restyling del 2016 con calandra unificata e aggiornamenti tecnologici prima del cambio nome del 2018
Bagagliaio
Da 537 a 1.709 litri a seconda della configurazione
Motorizzazioni
La gamma motori punta su unità turbo di piccola cilindrata, in linea con la strategia Citroën di ridurre i consumi mantenendo prestazioni adeguate a un uso familiare.
- Benzina PureTech a tre cilindri, disponibile principalmente in taglio 1.2 da 110 a 131 CV
- Benzina THP 1.6 quattro cilindri, fino a 165 CV nelle versioni più prestazionali
- Diesel BlueHDi 1.5, circa 100-131 CV a seconda dell'allestimento
- Diesel BlueHDi 2.0, fino a 150-163 CV, uscito di listino nel 2019
Dal 2018 il cambio automatico è passato dalla vecchia unità a 6 rapporti al più moderno EAT8 a 8 marce.
Anni di produzione
2013-2022 (rinominata SpaceTourer nel 2018)
Spazio e comfort di bordo
Il punto di forza della gamma resta l'abitabilità: i sedili posteriori indipendenti possono scorrere longitudinalmente e reclinarsi singolarmente, permettendo di bilanciare spazio per le gambe e capacità di carico.
Il bagagliaio varia da circa 537 litri a vettura completa fino a superare i 1.700 litri abbattendo gli schienali, un valore tra i più generosi del segmento delle monovolume compatte.
Affidabilità e mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato la C4 SpaceTourer offre un buon rapporto tra spazio e prezzo, ma alcuni componenti richiedono attenzione in fase di acquisto.
- Motore 1.2 PureTech: possibile usura prematura della catena di distribuzione lubrificata a bagno d'olio
- Cambio automatico EAT8: segnalati cambi di marcia bruschi o ritardati dopo alcune decine di migliaia di km
- Sistema AdBlue e filtro antiparticolato: attenzione sui diesel usati poco su tragitti brevi
- Occasionali guasti elettrici, spesso legati a climatizzatore e spie di bordo
Un controllo pre-acquisto mirato su questi punti è consigliato per chi valuta un esemplare usato.