Scheda modello

Cirelli 5

Cirelli 5 è il SUV di punta della casa veronese Cirelli Motor Company, lungo poco più di 4,5 metri e posizionato a cavallo tra i segmenti C e D. Nasce come rebadge del cinese Forthing T5 Evo ed è proposto con motore 1.5 turbobenzina da 177 CV, anche in versione mild hybrid e a doppia alimentazione GPL.

Usato a partire da18.900 €
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22.767 €Prezzo medio

Su Carzaa sono disponibili 3 Cirelli 5 nuove e usate a partire da 18.900 €, con un prezzo medio di 22.767 €, pubblicate da 3 concessionari professionali verificati. Confronta versioni, motorizzazioni e allestimenti; sui dealer premium è disponibile il report Carfax sulla storia del veicolo.

Perché sì

  • Motore 1.5 turbo da 177 CV brioso in accelerazione e ripresa
  • Dotazione di serie ricca, con doppio schermo da 10,25 pollici, portellone motorizzato e telecamera a 360 gradi
  • Interni curati, con ecopelle su plancia e pannelli porta e sedili in pelle
  • Ampia scelta di alimentazioni, comprese le varianti mild hybrid e bi-fuel GPL
  • Guida confortevole nell'uso quotidiano, con sterzo leggero e buona silenziosità di marcia

Da valutare

  • Cambio a doppia frizione non sempre pronto nel rispondere ai comandi
  • Sterzo poco comunicativo, con feedback limitato in guida più sportiva
  • Dotazione di sicurezza elettronica meno ampia rispetto ai rivali, con il monitoraggio degli angoli ciechi tra i pochi ausili disponibili
  • Frenata e tenuta di cassa non all'altezza in caso di guida vivace
  • Segnalazioni contrastanti degli utenti su qualità costruttiva e affidabilità di alcuni esemplari

In sintesi

Segmento
C/D
Carrozzeria
SUV 5 porte
Anni di produzione
Dal 2023 (in vendita dal 2024)
Lunghezza
456 cm
Passo
271 cm
Motorizzazioni
1.5 turbo benzina, mild hybrid, GPL bi-fuel
Potenza massima
177 CV
Cambio
Automatico doppia frizione a 7 rapporti, trazione anteriore
Bagagliaio
Da 370 a 1420 litri a sedili abbattuti

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Il progetto Cirelli 5 arriva pochi mesi dopo la nascita del marchio, con la presentazione al Salone di Milano (MIMO) del 2023. Il modello adotta la base tecnica del SUV cinese Forthing T5 Evo, che Cirelli Motor Company reimposta con marchio proprio e adatta al mercato italiano, introducendo tra l'altro la possibilità di scegliere l'alimentazione a GPL, terreno storicamente familiare alla famiglia Cirelli. Nel tempo la gamma è stata aggiornata fino all'attuale terza serie, con dotazioni rinnovate e dispositivi di assistenza alla guida più completi.

Design ed esterni

La Cirelli 5 punta su un frontale marcato, con calandra ampia e gruppi ottici affilati che le danno una presenza scenica riconoscibile. Le proporzioni da SUV medio-grande sono accompagnate da cerchi in lega da 19 pollici di serie, che diventano da 22 pollici sulle versioni Sport più orientate all'estetica sportiveggiante.

La lunghezza di 456 cm e il passo di 271 cm la collocano in una fascia dimensionale intermedia tra i SUV compatti e quelli di taglia superiore, con un buon compromesso tra maneggevolezza e spazio a bordo.

Potenza massima

177 CV

Motore e meccanica

Il cuore della gamma è un 1.5 turbobenzina di origine Mitsubishi da 177 CV e 285 Nm di coppia massima, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti e trazione anteriore.

  • Versione a benzina pura
  • Versione mild hybrid (MHEV)
  • Versione bi-fuel a GPL, anche in abbinamento alla tecnologia mild hybrid

Il cambio, se da un lato garantisce marce pronte nella guida rilassata, risulta talvolta meno reattivo quando si richiedono cambiate rapide o una guida più sportiva.

Bagagliaio

Da 370 a 1420 litri a sedili abbattuti

Interni e tecnologia

L'abitacolo adotta due schermi da 10,25 pollici, uno per la strumentazione digitale e uno per l'infotainment, con connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. I materiali comprendono ecopelle su plancia e pannelli porta e rivestimenti in pelle per i sedili, mentre il tetto panoramico apribile elettricamente è di serie.

Il bagagliaio offre una capacità che va da 370 litri a vettura piena fino a 1420 litri abbattendo i sedili posteriori, un valore nella media del segmento.

Anni di produzione

Dal 2023 (in vendita dal 2024)

Sicurezza e dotazioni

Tra gli ausili alla guida presenti di serie figurano la frenata automatica d'emergenza, il mantenimento attivo di corsia, il cruise control adattivo, l'accesso keyless, il portellone motorizzato e la telecamera con visuale a 360 gradi.

Il monitoraggio dell'angolo cieco resta però tra i pochi sistemi elettronici avanzati effettivamente disponibili, un aspetto su cui la Cirelli 5 mostra un divario rispetto a concorrenti più blasonati dotati di pacchetti ADAS più estesi.

Mercato dell'usato e affidabilità

Trattandosi di un modello relativamente recente, l'offerta sul mercato dell'usato è ancora limitata e composta prevalentemente da esemplari a chilometraggio contenuto. I giudizi degli utenti sull'affidabilità risultano contrastanti: molti proprietari descrivono un'auto silenziosa e priva di problemi anche dopo un uso prolungato, mentre altri riportano difetti di gioventù, in alcuni casi legati all'impianto GPL o a infiltrazioni d'acqua.

Prima dell'acquisto di un esemplare usato è quindi consigliabile verificare con attenzione lo stato di garanzia residua e lo storico di manutenzione del veicolo.

Le generazioni della Cirelli 5

  • Debutto (2023) — Presentata al Salone di Milano MIMO nel 2023, la Cirelli 5 nasce come reinterpretazione a marchio italiano del SUV cinese Forthing T5 Evo, con motore 1.5 turbobenzina da 177 CV e possibilità di alimentazione a GPL.
  • Terza serie (2024-2025) — Aggiornamento della gamma con nuovi allestimenti Plus, Premium, Cross e Sport, l'estensione della tecnologia mild hybrid a tutte le motorizzazioni, incluse le varianti GPL, e un pacchetto tecnologico e di sicurezza rinnovato.

Domande frequenti sulla Cirelli 5

Che motore monta la Cirelli 5?

Il propulsore principale è un 1.5 turbobenzina di origine Mitsubishi da 177 CV e 285 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti con trazione anteriore. È disponibile anche in versione mild hybrid.

La Cirelli 5 è disponibile con alimentazione a GPL?

Sì, oltre alla versione a solo benzina è proposta una variante bi-fuel a GPL, anche abbinata alla tecnologia mild hybrid, coerente con la tradizione della famiglia Cirelli negli impianti a combustibile alternativo.

Chi produce realmente la Cirelli 5?

La base tecnica del modello deriva dal SUV cinese Forthing T5 Evo. Cirelli Motor Company importa il veicolo, lo commercializza con marchio proprio e introduce adattamenti come l'alimentazione a GPL per il mercato italiano.

Quanti litri di bagagliaio ha la Cirelli 5?

Il vano di carico varia da 370 litri a divanetto posteriore in uso fino a 1420 litri con i sedili posteriori completamente abbattuti.

La Cirelli 5 è affidabile?

I riscontri degli utenti sono contrastanti: numerosi proprietari segnalano un utilizzo senza problemi anche dopo molti chilometri, mentre altri hanno lamentato difetti di gioventù, in alcuni casi riguardanti l'impianto GPL o infiltrazioni d'acqua. Si tratta comunque di un modello ancora giovane sul mercato.

Quante Cirelli 5 sono disponibili su Carzaa?

Su Carzaa sono disponibili 3 Cirelli 5, pubblicate esclusivamente da concessionari professionali verificati.

Quanto costa una Cirelli 5 su Carzaa?

Le Cirelli 5 su Carzaa partono da 18.900 €, con un prezzo medio di 22.767 €. Il prezzo varia in base a versione, anno, chilometraggio e allestimento.

Chi vende Cirelli 5 su Carzaa?

3 concessionari professionali verificati pubblicano Cirelli 5 su Carzaa: i privati non possono inserire annunci e sui dealer premium è disponibile il report Carfax.

Fonti

Cirelli 5 verificate

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