Origini e posizionamento nella gamma
La Cirelli 2 Plus è l'allestimento base del SUV compatto Cirelli 2, il modello che apre l'accesso alla gamma della casa veronese. Come gran parte della produzione Cirelli, anche questo modello nasce da una base cinese, riconducibile al DFSK Glory 500, reinterpretata con una nuova veste stilistica e un listino pensato per fare leva sul rapporto tra prezzo e contenuti.
Il posizionamento è quello del SUV compatto economico, una fascia in cui Cirelli affianca al motore a benzina anche la variante bi-fuel a GPL, coerentemente con il know-how della famiglia fondatrice maturato fin dagli anni Settanta nel campo degli impianti a combustibile alternativo.
Potenza
106 CV, 142 Nm di coppia massima
Motori e meccanica
Sotto il cofano della Cirelli 2 Plus lavora un quattro cilindri turbo da 1,5 litri di cilindrata, capace di erogare 106 CV e 142 Nm di coppia massima, abbinato alla trazione anteriore. La trasmissione può essere un manuale a 5 rapporti oppure un cambio automatico CVT.
- Motore 1.5 turbo benzina, 106 CV e 142 Nm
- Variante bi-fuel benzina/GPL con le stesse configurazioni di cambio
- Cambio manuale a 5 marce o automatico CVT
- Consumi dichiarati nel ciclo misto intorno ai 7 l/100 km per la versione a benzina
Le prestazioni non sono il punto di forza del modello: l'unità turbo, pur adeguata all'uso quotidiano, viene descritta come poco reattiva nelle accelerazioni e non particolarmente parca nei consumi se paragonata ad altri SUV compatti della categoria.
Bagagliaio
385 litri
Dimensioni, abitacolo e dotazioni
Con una lunghezza di 4,39 metri, una larghezza di 1,85 metri e un'altezza di 1,65 metri, la Cirelli 2 Plus rientra a pieno titolo tra i SUV compatti, con un passo di 2,66 metri che favorisce lo spazio a bordo. Il bagagliaio offre una capacità di 385 litri, in linea con la media del segmento.
- Cerchi in lega di serie
- Fari anteriori full LED e fendinebbia
- Navigatore satellitare integrato
- Sensori di parcheggio posteriori con telecamera
- Schermo multimediale da 7 pollici, privo però di Android Auto e Apple CarPlay
L'abitacolo punta su un'impostazione dal gusto sportivo, con inserti bicolore nero e rosso e sedili avvolgenti, mentre la strumentazione resta di impostazione analogica con un piccolo display informativo centrale.
Anni di produzione
Dal 2024
Pregi, difetti e confronto con i rivali
Il principale punto di forza della Cirelli 2 Plus resta il prezzo, tra i più contenuti del segmento, unito a una dotazione di serie già ricca fin dall'allestimento base. A questo si aggiunge la possibilità di scegliere l'alimentazione bi-fuel a GPL, utile per abbattere i costi di gestione nel lungo periodo.
Sul fronte dei difetti pesano un motore non sempre brillante, l'assenza dei principali sistemi di connettività per smartphone e una dotazione di sicurezza più limitata rispetto a quella di modelli generalisti concorrenti. Trattandosi di un'auto relativamente recente, mancano inoltre riscontri consolidati sull'affidabilità nel tempo e sul valore di mantenimento sul mercato dell'usato.


