Motori e meccanica
Al debutto la Uplander monta un V6 3.5 litri da 200 CV e 220 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio automatico a 4 rapporti. Dal 2006 si affianca un più potente V6 3.9 litri da 240 CV, che dal 2007 diventa l'unica motorizzazione disponibile dopo l'uscita di scena del 3.5. Sempre dal 2007 arriva anche una versione flex-fuel del 3.9, in grado di funzionare con miscele E85. La trazione è anteriore su tutta la gamma, con la possibilità di avere il sistema integrale Versatrak nei primi anni di produzione, opzione poi eliminata quando viene tolto di listino il motore 3.5.
Anni di produzione
2005-2009
Dimensioni e configurazioni
La Uplander viene proposta in due lunghezze di passo. La versione a passo corto misura circa 191 pollici di lunghezza (poco più di 4,85 metri), mentre la variante a passo lungo arriva a circa 204 pollici (oltre 5,18 metri) con un passo di 121,1 pollici contro i 113 della corta. Entrambe condividono una larghezza di 72 pollici. L'abitacolo è pensato per sette passeggeri, con sedili di seconda e terza fila che possono essere ribaltati o del tutto rimossi per liberare spazio di carico, una delle caratteristiche più apprezzate del modello.
Affidabilità e problemi noti
- Malfunzionamenti delle porte scorrevoli elettriche, che in alcuni casi si aprono o chiudono senza comando
- Cambi automatici soggetti a slittamenti e innesti bruschi con l'aumentare del chilometraggio
- Problemi elettrici diffusi, tra cui fari intermittenti e telecomandi poco affidabili
- Segnalazioni di corrosione sul cablaggio del serbatoio carburante nelle annate più esposte a infiltrazioni d'acqua
Questi elementi hanno contribuito a una reputazione di affidabilità inferiore rispetto alle monovolume giapponesi concorrenti dello stesso periodo.
Mercato dell'usato
Non essendo mai stata commercializzata in Italia né in Europa, la Uplander si trova sul mercato dell'usato quasi esclusivamente attraverso canali di importazione dal Nord America. Negli Stati Uniti e in Canada, dove è stata effettivamente venduta, i prezzi dell'usato sono generalmente contenuti, complice anche la fama di affidabilità non eccezionale e i materiali interni giudicati poco pregiati. Chi valuta l'acquisto di un esemplare usato dovrebbe verificare con attenzione lo stato delle porte scorrevoli elettriche e del cambio automatico, i punti più critici segnalati dai proprietari.