Motorizzazioni e prestazioni
La gamma motori del Silverado di quarta generazione copre esigenze molto diverse, dal lavoro quotidiano al traino pesante. Le opzioni principali comprendono:
- 2.7 turbo a 4 cilindri, a benzina, disponibile in diverse tarature di potenza;
- 5.3 V8 EcoTec3 aspirato, a benzina, da 355 CV;
- 6.2 V8 EcoTec3 aspirato, a benzina, da 420 CV, il più potente della gamma a benzina;
- 3.0 Duramax turbodiesel a sei cilindri, pensato per consumi più contenuti e coppia elevata.
Le motorizzazioni più recenti sono abbinate a un cambio automatico a 10 rapporti, con trazione posteriore o integrale inseribile a seconda degli allestimenti.
Anni di produzione
Dal 1998 (modello 1999) a oggi
Dimensioni e abitabilità
Il Silverado è un pick-up full-size, disponibile con cabine di lunghezza diversa (Regular Cab, Double Cab e Crew Cab) e cassoni di taglia differente. Nelle versioni Crew Cab più diffuse la lunghezza sfiora i 5,9 metri, con una larghezza di oltre 2 metri e un'altezza vicina ai 2 metri: valori che lo collocano tra i veicoli più ingombranti in circolazione.
L'abitacolo colpisce per lo spazio a disposizione dei passeggeri, la qualità dei materiali nelle versioni più ricche e una dotazione tecnologica che comprende ampi schermi touch e sistemi di assistenza alla guida.
Capacità di traino e utilizzo
Da sempre il punto di forza del Silverado è la capacità di lavoro: a seconda di motore, allestimento e pacchetto scelto, la capacità di traino può superare i 4.500 kg, con le configurazioni orientate al traino pesante in grado di spingersi ben oltre.
Questo lo rende adatto non solo all'uso quotidiano, ma anche al traino di rimorchi, imbarcazioni e mezzi da cantiere, un ruolo che negli Stati Uniti lo rende una delle scelte più popolari tra i pick-up di grande formato.
Silverado EV: la svolta elettrica
Presentato nel gennaio 2022 e arrivato sul mercato per l'anno modello 2024, il Silverado EV segna il debutto di Chevrolet nel segmento dei pick-up elettrici moderni. A differenza dei Silverado a combustione, utilizza una piattaforma dedicata a batterie, condivisa con altri modelli elettrici del gruppo General Motors.
Le versioni proposte spaziano dalla WT, orientata a un uso più commerciale, alla RST più prestazionale, con potenze che superano i 500 CV e un'autonomia dichiarata che, nelle configurazioni a batteria più capiente, può arrivare a diverse centinaia di chilometri.
Il Silverado in Italia e nel mercato dell'usato
Chevrolet non vende più ufficialmente il Silverado attraverso una rete diretta in Italia: il pick-up arriva nel nostro Paese soprattutto tramite importatori specializzati, che si occupano di omologazione e adattamento alla guida a sinistra.
Sul mercato dell'usato italiano si trovano principalmente esemplari della terza e quarta generazione, con quotazioni molto variabili in base ad anno, motorizzazione e allestimento. Chi valuta l'acquisto deve mettere in conto ingombri importanti per le strade europee, consumi non contenuti con i motori V8 e una fiscalità meno favorevole rispetto ai pick-up di dimensioni più compatte.