Cos'è la configurazione Crew Cab
Il termine Crew Cab indica una cabina a quattro porte complete, tutte incernierate anteriormente, abbinata a due file di sedili a grandezza naturale in grado di ospitare fino a sei passeggeri. Tutti gli occupanti possono salire e scendere contemporaneamente senza dover ribaltare i sedili anteriori, a differenza di quanto accade sulle cabine più compatte.
- Regular Cab: due porte, nessun sedile posteriore, cassone più lungo, fino a tre posti.
- Double Cab / Extended Cab: seconda fila di sedili presente ma con portiere posteriori più piccole e minore spazio per le gambe.
- Crew Cab: massimo comfort per i passeggeri posteriori, con la possibilità di scegliere comunque tra cassone standard o corto.
Nei mercati di lingua spagnola, tra cui Argentina, Colombia e Messico, Chevrolet utilizza la denominazione equivalente di "doble cabina" per indicare lo stesso concetto.
Prima introduzione
1973, Chevrolet C/K terza generazione
La storia: dal 1973 a oggi
Chevrolet arriva alla cabina a quattro porte con qualche anno di ritardo rispetto ad altri costruttori americani, introducendola nel 1973 sulla terza generazione della serie C/K, disponibile anche nella variante "Bonus Cab" con vano di carico coperto al posto del sedile posteriore. La configurazione viene mantenuta sulla quarta generazione C/K dal model year 1992.
Con il debutto del Silverado, a fine anni '90, il Crew Cab diventa progressivamente disponibile su tutta la gamma 1500 e sui modelli Heavy Duty 2500/3500, arrivando a includere anche l'opzione di cassone corto. Nel frattempo la formula si estende ai pick-up di taglia inferiore: sul compatto S-10 dal 2001 e, dal 2004, sul nuovo Colorado.
Un caso particolare è il Chevrolet Avalanche, prodotto dal 2002 al 2013, offerto fin dal debutto esclusivamente in configurazione Crew Cab, con un cassone integrato dotato di paratia posteriore ribaltabile (midgate). Più di recente, la terza generazione del Colorado, lanciata per il model year 2023, ha eliminato le altre configurazioni di cabina, proponendo il Crew Cab come unica scelta disponibile.
Su quali pick-up Chevrolet si trova
Nel corso dei decenni la configurazione Crew Cab è comparsa su gran parte della gamma di pick-up Chevrolet:
- Chevrolet C/K, terza e quarta generazione, il primo pick-up Chevrolet a offrirla.
- Chevrolet Silverado, dai modelli Heavy Duty 2500/3500 fino alla gamma 1500 attuale.
- Chevrolet Colorado, dalla prima generazione fino all'attuale, dove è oggi l'unica configurazione disponibile.
- Chevrolet S-10, versione compatta con Crew Cab introdotta nel 2001.
- Chevrolet Avalanche, offerto solo in questa configurazione per tutto il ciclo produttivo.
- Chevrolet Cheyenne, denominazione commerciale usata in Messico per le versioni di punta del Silverado.
- Chevrolet Montana, pick-up compatto sudamericano offerto in versione "doble cabina" a quattro porte e cinque posti.
Motori, dimensioni e capacità
Sul Silverado 1500 attuale il Crew Cab è proposto con passo di 147,4 pollici (cassone corto) o 157 pollici (cassone da 6'6"), abbinabile a un ampio ventaglio di motorizzazioni benzina V6 ed EcoTec3 V8 da 5.3 e 6.2 litri, oltre al turbodiesel Duramax 3.0 litri a sei cilindri. Il payload può arrivare fino a circa 2.180 libbre, mentre la capacità di traino sulle versioni meglio equipaggiate sfiora le 13.300 libbre.
Sui modelli Heavy Duty Silverado 2500/3500, il Crew Cab abbinato al turbodiesel 6.6 litri L5P consente di trainare fino a 18.500 libbre, che diventano circa 20.000 con il pacchetto per traino gooseneck, mentre il payload minimo dichiarato per le versioni 4WD Crew Cab si attesta intorno alle 3.195 libbre.
Sul Colorado di generazione attuale il Crew Cab, unica configurazione disponibile, viene abbinato a un cassone di circa 62 pollici di lunghezza, mentre sulla generazione precedente era possibile scegliere tra cassone corto (circa 61 pollici) e lungo (74 pollici).
Affidabilità e mercato dell'usato
Le rilevazioni sui pick-up Chevrolet con cabina Crew Cab indicano stile e comfort come punti di forza, mentre l'affidabilità viene più spesso segnalata come un'area di attenzione, con problematiche ricorrenti su alcune annate relative a infiltrazioni d'acqua dai finestrini posteriori, usura prematura dei freni per corrosione dei dischi e alcuni difetti dell'impianto elettrico e di infotainment.
Sul mercato dell'usato i pick-up Chevrolet in configurazione Crew Cab restano tra i più richiesti proprio per la maggiore abitabilità posteriore, un fattore che tende a sostenerne le quotazioni rispetto alle versioni Double Cab o Regular Cab a parità di anzianità e chilometraggio.