Dalla C/K alla Silverado HD: la nascita della sigla 2500
Quando nel 1998 Chevrolet lancia la Silverado come erede della storica serie C/K, la gamma comprende inizialmente solo la versione 1500. È nel 2001, con la prima generazione su base telaistica GMT800, che debuttano le varianti heavy-duty 2500HD e 3500HD, pensate per carichi e trainature ben superiori a quelli della sorella minore.
Da allora la sigla 2500 è rimasta sinonimo di robustezza: telaio rinforzato, sospensioni dedicate e motorizzazioni maggiorate distinguono nettamente questi modelli dalle Silverado di uso quotidiano.
Anni di produzione (versione HD)
Dal 2001 a oggi
Le generazioni della Silverado 2500HD
Nel tempo la 2500HD ha seguito l'evoluzione dell'intera gamma Silverado, con aggiornamenti tecnici e stilistici progressivi:
- Prima generazione (GMT800, 1999-2007): nasce nel 2001 come costola pesante della Silverado, inizialmente disponibile con motori V8 a benzina.
- Seconda generazione (GMT900, 2007-2014): piattaforma e stile completamente rinnovati; le versioni HD restano in produzione fino al 2014.
- Terza generazione (K2XX): presentata a fine 2012, la variante HD arriva sul mercato nel 2014 per l'anno modello 2015.
- Quarta generazione (T1XX, dal 2019): svelata nel dicembre 2017, la produzione delle versioni 2500HD e 3500HD parte nel maggio 2019 per il modello 2020 ed è quella tuttora in vendita.
Generazione attuale
Quarta generazione (piattaforma T1XX), dal 2019
Motori e capacità di traino
Il cuore della gamma heavy-duty è da sempre il gruppo di motorizzazioni V8 di grossa cilindrata. Nella generazione attuale la Chevrolet 2500 può essere ordinata con il benzina 6.6L L8T da 401 CV e 629 Nm, abbinato a un cambio automatico, oppure con il turbodiesel Duramax 6.6L L5P, che nelle ultime evoluzioni eroga 470 CV e 975 Nm di coppia attraverso una trasmissione automatica Allison a 10 rapporti.
Grazie a queste motorizzazioni la 2500HD raggiunge capacità di traino che, a seconda di allestimento e configurazione, arrivano fino a circa 20.000 libbre (oltre 9 tonnellate), un valore che la colloca stabilmente tra i riferimenti del segmento heavy-duty nordamericano.
Prezzo di listino USA
Da circa 48.195 dollari (modello 2026)
Dotazioni, sicurezza e mercato
Le versioni più recenti offrono equipaggiamenti pensati per chi traina rimorchi pesanti ogni giorno: sistemi con più telecamere per la visibilità a 360 gradi, app dedicate al monitoraggio del traino, connettività OnStar con LTE, infotainment compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e, sui livelli di allestimento più ricchi, interni in pelle.
Sul fronte sicurezza sono disponibili frenata automatica di emergenza, mantenimento di corsia, rilevamento degli angoli ciechi e abbaglianti automatici.
In Italia ed Europa la Chevrolet 2500 non viene distribuita dalla rete ufficiale del marchio, ma resta acquistabile attraverso importatori specializzati in auto americane, che si occupano anche dell'omologazione del veicolo per la circolazione su strada.