Scheda modello

Chery Crossover

Chery Crossover è il modo in cui il gruppo cinese presenta la propria famiglia di SUV, nota a livello internazionale come gamma Tiggo: un percorso avviato nel 2005 che oggi comprende modelli a benzina turbo, plug-in hybrid ed elettrici, e che nel 2026 segna anche lo sbarco ufficiale del marchio Chery sul mercato italiano.

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Perché sì

  • Dotazioni di serie molto ricche anche sui modelli d'accesso, con schermi digitali, ADAS avanzati, impianti audio Sony e sedili ventilati o massaggianti sulle versioni di punta
  • Motorizzazioni plug-in hybrid con autonomia elettrica interessante, fino a circa 90 km nel caso del Tiggo 9
  • Spazio a bordo generoso, con layout a sette posti disponibile sui modelli più grandi della gamma
  • Posizionamento di prezzo aggressivo rispetto a molti concorrenti europei e giapponesi di pari dimensioni
  • Crescente attenzione alla sicurezza strutturale, con acciai ad alta resistenza e crash test pubblici indipendenti

Da valutare

  • Rete di vendita e assistenza in Italia ancora agli esordi, dato che il debutto commerciale diretto del marchio è fissato solo per la seconda metà del 2026
  • Capacità di carico penalizzata nelle configurazioni a sette posti, ad esempio i circa 200 litri del Tiggo 9 a pieno carico passeggeri
  • Assenza di uno storico di affidabilità verificabile sul mercato italiano, trattandosi di un marchio di recentissimo arrivo
  • Autonomie complessive dichiarate per i sistemi plug-in hybrid tutte da confermare nell'uso quotidiano reale

In sintesi

Segmento
Da SUV compatto a SUV di grandi dimensioni
Carrozzeria
Crossover/SUV a 5 o 7 posti
Anni di produzione
Dal 2005 a oggi
Motorizzazioni
Benzina turbo, plug-in hybrid, in alcuni mercati anche elettrico
Trazione
Anteriore o integrale a seconda del modello
Debutto in Italia
2026, con Tiggo 8 e Tiggo 9 plug-in hybrid

La vocazione crossover di Chery nasce nel 2005, quando l'azienda di Wuhu lancia il primo modello semplicemente chiamato Tiggo, un SUV compatto costruito sulla piattaforma T11 e destinato a rimanere in produzione per quasi un decennio prima di essere rinominato Tiggo 3. Da quel primo passo la gamma si allarga rapidamente: nel 2013 arriva il Tiggo 5, pensato per un pubblico più esigente, seguito dal Tiggo 7 nel 2016 e dal Tiggo 8 nel 2018, che porta il marchio verso il segmento dei SUV familiari di taglia media. Il capitolo più recente è quello del Tiggo 9, ammiraglia a sette posti con powertrain elettrificati, che insieme al Tiggo 8 di nuova generazione è stato scelto per introdurre ufficialmente il marchio Chery in Italia nel corso del 2026.

Dal primo Tiggo alla famiglia crossover di oggi

La gamma crossover di Chery affonda le radici nel 2005, anno in cui debutta il primo modello Tiggo, un SUV compatto realizzato sulla piattaforma T11 e destinato a rimanere in produzione per quasi un decennio prima di essere rinominato Tiggo 3.

  • Tiggo 5: lanciato nel 2013, allarga la gamma verso il segmento medio.
  • Tiggo 7: introdotto nel 2016 e rinnovato profondamente a partire dal 2020, diventa uno dei crossover più venduti del marchio.
  • Tiggo 8: presentato nel 2018, porta Chery nel segmento dei SUV familiari di taglia media e riceve una nuova generazione nel 2025.
  • Tiggo 9: arrivato più di recente, si posiziona come ammiraglia a sette posti della gamma.

Questa evoluzione ha accompagnato la crescita internazionale del marchio, oggi presente in oltre 130 Paesi.

Anni di produzione

Dal 2005 a oggi

Motorizzazioni: dal benzina turbo all'ibrido plug-in

Nel corso degli anni la gamma crossover Chery ha adottato propulsori sempre più diversificati. I modelli Tiggo 7 hanno impiegato unità a benzina turbo da 1,5 e 1,6 litri, con potenze comprese tra circa 147 e 197 CV, mentre il Tiggo 8 di più recente generazione utilizza anche un motore 2.0 turbo denominato Kunpeng.

La svolta più recente riguarda l'elettrificazione plug-in hybrid: il Tiggo 8 PHEV abbina un motore termico a un sistema elettrico per una potenza complessiva di 279 CV e una batteria da 18,4 kWh, mentre il Tiggo 9 spinge la formula fino a 428 CV e 580 Nm di coppia, con trazione integrale, accelerazione 0-100 km/h in 5,8 secondi e un'autonomia in modalità solo elettrica dichiarata di circa 90 km.

Debutto in Italia

2026, con Tiggo 8 e Tiggo 9 plug-in hybrid

Il debutto in Italia: Tiggo 8 e Tiggo 9

Chery ha scelto il Milano Monza Motor Show, tenutosi all'Autodromo di Monza dal 26 al 28 giugno 2026, per presentare ufficialmente in Italia i due SUV plug-in hybrid Tiggo 8 e Tiggo 9, con arrivo nelle concessionarie previsto a partire da novembre 2026.

  • Tiggo 8 PHEV: lungo 4,73 metri, con un posizionamento di prezzo stimato sotto i 40.000 euro.
  • Tiggo 9 PHEV: SUV a sette posti lungo 4,81 metri, con prezzo atteso sotto i 50.000 euro.

Entrambi i modelli sono equipaggiati con schermi digitali di grandi dimensioni, climatizzatore automatico bizona, ricarica wireless e sistemi audio a marchio Sony.

Sicurezza e dotazioni

Per accompagnare il lancio europeo, Chery ha organizzato una sessione pubblica di crash test del Tiggo 9 presso il proprio Crash Safety Laboratory di Wuhu, alla presenza della stampa specializzata internazionale.

La scocca del Tiggo 9 è realizzata per l'85% in acciaio ad alta resistenza e per il 21% in acciaio stampato a caldo, mentre la dotazione di sicurezza comprende fino a dieci airbag e sistemi ADAS avanzati. Tra gli equipaggiamenti di bordo compaiono anche sedili ventilati o massaggianti, tetto panoramico apribile e telecamera panoramica a 540 gradi.

Le generazioni della Crossover

  • Tiggo (2005) — Primo crossover del marchio, costruito sulla piattaforma T11; rimasto in produzione fino al 2014 e in seguito rinominato Tiggo 3.
  • Tiggo 5 (dal 2013) — Primo allargamento della gamma verso il segmento medio, affiancato dal più piccolo Tiggo 3.
  • Tiggo 7 (dal 2016, seconda generazione dal 2020) — Crossover di taglia media con motori 1,5 e 1,6 turbo benzina, disponibile anche in versione plug-in hybrid da oltre 320 CV complessivi.
  • Tiggo 8 (dal 2018, nuova generazione dal 2025) — SUV di fascia media a 5 o 7 posti, oggi proposto anche in versione plug-in hybrid da 279 CV; è uno dei due modelli scelti per il debutto italiano del marchio.
  • Tiggo 9 (dal 2023) — Ammiraglia della gamma, SUV a sette posti con powertrain plug-in hybrid a trazione integrale da 428 CV; secondo modello del lancio italiano previsto nel 2026.

Domande frequenti sulla Crossover

Cosa si intende per Chery Crossover?

È la denominazione con cui viene presentata la gamma di SUV e crossover del marchio cinese Chery, conosciuta a livello internazionale principalmente come famiglia Tiggo.

Quando arriva Chery in Italia?

Il marchio ha presentato ufficialmente la propria offerta italiana al Milano Monza Motor Show di giugno 2026, con i modelli Tiggo 8 e Tiggo 9 plug-in hybrid in vendita nelle concessionarie a partire da novembre 2026.

Che motorizzazioni offre la gamma crossover Chery?

La gamma comprende motori a benzina turbo da 1,5, 1,6 e 2,0 litri e sistemi plug-in hybrid che abbinano il motore termico a uno o più motori elettrici, con potenze complessive che vanno da circa 279 a 428 CV nei modelli destinati all'Italia.

Quanto costeranno i primi modelli Chery in Italia?

Le prime indicazioni parlano di un prezzo sotto i 40.000 euro per il Tiggo 8 plug-in hybrid e sotto i 50.000 euro per il Tiggo 9 plug-in hybrid.

La Chery è un marchio affidabile?

Non esiste ancora uno storico di vendite dirette sul mercato italiano, ma Chery vanta quasi trent'anni di esperienza industriale ed è il principale esportatore cinese di automobili, con presenza commerciale in oltre 130 Paesi.

Fonti

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