Design e carrozzeria
Il Logistar 260 adotta un telaio in lega di alluminio abbinato a pannelli anteriori in materiale composito, una soluzione costruttiva pensata per contenere il peso complessivo del veicolo senza penalizzarne la robustezza in un uso commerciale intenso.
- Lunghezza, larghezza e altezza rispettivamente di circa 5,46 x 1,85 x 2,05 metri, con un passo di 3,38 metri
- Vano di carico da 7,5 metri cubi, accessibile tramite porte laterali scorrevoli
- Portelloni posteriori a doppia anta con apertura fino a 270°, utile per le manovre di carico in spazi ristretti
- Raggio di sterzata minimo di circa 13,9 metri, coerente con un impiego prevalentemente urbano
Potenza e coppia
75 kW e 265 Nm di coppia massima
Motore, batteria e autonomia
Il propulsore è un motore sincrono a magneti permanenti da 75 kW e 265 Nm di coppia massima, con trazione sull'asse posteriore e capacità di superare pendenze fino al 25%, un valore importante per un veicolo destinato anche a percorsi non perfettamente pianeggianti.
L'energia è affidata a una batteria al litio ferro fosfato (LFP) da 43,5 kWh, tecnologia scelta per la sua stabilità termica e la lunga vita utile tipica di questa chimica. L'autonomia dichiarata è fino a 270 km con un consumo energetico nell'ordine di 16 kWh ogni 100 km.
- Ricarica rapida in corrente continua dal 30 all'80% in circa 30 minuti
- Ricarica completa in corrente alternata a 220V in circa 8 ore
Autonomia dichiarata
Fino a 270 km
Abitacolo e dotazioni
L'equipaggiamento di serie del Logistar 260 è orientato alla praticità d'uso quotidiano più che al comfort da autovettura. Tra gli elementi disponibili figurano climatizzatore, connettività Bluetooth, presa USB, sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, chiusura centralizzata con telecomando e assistente alla partenza in salita.
Lo sterzo assistito e il display digitale multifunzione completano una dotazione pensata per rendere il mezzo semplice da gestire anche per flotte aziendali con conducenti diversi.
Velocità massima
95 km/h
Prezzo e posizionamento nel mercato
Il Logistar 260 viene proposto in Italia con un prezzo di listino di partenza intorno ai 36.300 euro, IVA esclusa, prima dell'applicazione di eventuali incentivi statali o promozioni del marchio dedicate all'elettrico commerciale, che possono ridurre sensibilmente l'esborso iniziale.
All'interno della gamma Logistar il modello 260 si colloca come alternativa intermedia tra il più compatto Logistar 210, indicato per le consegne cittadine leggere, e i modelli superiori come Logistar 300 e 400, pensati per carichi e volumi ancora maggiori. Questo posizionamento lo rende adatto a corrieri, artigiani e aziende di servizi che necessitano di un furgone a zero emissioni con buona capacità di carico ma senza le dimensioni di un veicolo di classe superiore.