Un quadriciclo elettrico per l'ultimo miglio
L'Avantier C fa parte della famiglia Avantier, la linea che Cenntro ha sviluppato attraverso la controllata Avantier Motors Corporation per la mobilità urbana leggera. A differenza della sorella Commuter, pensata per il trasporto passeggeri, la versione C nasce specificamente per il trasporto merci ed è omologata come quadriciclo pesante nella categoria europea L7e.
Il veicolo è arrivato sul mercato italiano nel 2024, distribuito da Campello S.p.A., e si rivolge soprattutto a piccole attività commerciali, corrieri e operatori della logistica dell'ultimo miglio che devono muoversi in centri storici o zone a traffico limitato.
Motore
Sincrono a magneti permanenti, 14 kW nominali / 20 kW di picco
Motore, batteria e prestazioni
Il cuore tecnico dell'Avantier C è un motore sincrono a magneti permanenti da 14 kW di potenza nominale e 20 kW di picco, capace di erogare una coppia di 85 Nm. Numeri contenuti ma coerenti con un mezzo pensato per la città, con una velocità massima di 90 km/h e una pendenza massima superabile del 26%.
L'energia arriva da un pacco batterie LiFePO4 da 13,9 kWh, che garantisce un'autonomia dichiarata fino a 182 km con un consumo medio di 12,2 kWh/100 km. La ricarica completa richiede circa 8 ore, sia collegandosi alle colonnine pubbliche sia a una normale presa domestica.
Autonomia dichiarata
Fino a 182 km
Dimensioni compatte e vano di carico
Con una lunghezza di 2,98 metri, una larghezza di 1,5 metri e un'altezza di 1,6 metri, l'Avantier C è pensato per infilarsi negli spazi più stretti delle città e semplificare le manovre di parcheggio.
- Vano di carico: 700 litri (1.160 x 700 x 920 mm)
- Portata utile: 275 kg
- Peso a vuoto: 799 kg
- Massa complessiva a pieno carico: 1.074 kg
A bordo non mancano dotazioni pensate per l'uso quotidiano, come climatizzatore, sistema audio con Bluetooth, retrocamera, chiusura centralizzata e assistenza in partenza in salita.
Velocità massima
90 km/h
Prezzo, incentivi e la famiglia Avantier
In Italia l'Avantier C viene proposto a partire da circa 12.900 euro IVA inclusa, con promozioni periodiche del distributore che ne hanno abbassato ulteriormente il costo, e con la possibilità di accedere a incentivi statali o regionali per i veicoli commerciali elettrici.
Dal 2024 Cenntro ha ampliato la gamma Avantier affiancando alla versione C due varianti pensate per usi diversi: l'Avantier EX, altro quadriciclo pesante L7e con un taglio più orientato alla mobilità personale, e l'Avantier Commuter, lanciata nel 2025 con omologazione M1 da vera automobile, quattro posti, cinque porte, motore da 50 kW e un'autonomia dichiarata fino a 320 km.
Vano di carico
700 litri, portata utile 275 kg
Affidabilità e mercato dell'usato
Trattandosi di un modello relativamente recente, introdotto in Europa a partire dal 2023 e sbarcato in Italia nel 2024, l'Avantier C non dispone ancora di uno storico di affidabilità consolidato né di un mercato dell'usato strutturato: la maggior parte degli esemplari in circolazione sono ancora coperti dalla garanzia del produttore, che copre la batteria per 6 anni o 128.000 km.
Chi valuta l'acquisto dovrebbe considerare la rete di assistenza locale del distributore come elemento chiave, più che un'esperienza pluriennale sul modello, non ancora disponibile.