Design e dimensioni
La BYD Han è una berlina di grandi dimensioni, lunga 4.995 mm, larga 1.910 mm e alta circa 1.500 mm, con un passo di 2.920 mm che colloca l'auto nel segmento delle ammiraglie a fianco di Tesla Model S, BMW i5 e Mercedes EQE. La linea, curata dal centro stile BYD sotto la guida dell'ex designer Alfa Romeo Wolfgang Egger, unisce influenze occidentali e orientali con un cofano basso e spiovente, maniglie a scomparsa e un coefficiente aerodinamico dichiarato di 0,23. Il peso a vuoto supera i 2.300 kg, complice il pacco batterie di grande capacità.
- Lunghezza: 4.995 mm
- Larghezza: 1.910 mm
- Passo: 2.920 mm
- Bagagliaio: 410 litri, non espandibile
Potenza massima
517 CV
Motore, batteria e autonomia
La versione venduta in Italia adotta una configurazione a doppio motore elettrico, uno per asse, per una potenza combinata di 517 CV e 700 Nm di coppia, sufficienti per uno 0-100 km/h in 3,9 secondi e una velocità massima autolimitata a 180 km/h. L'energia arriva dalla Blade Battery, il pacco agli ioni di litio-ferro-fosfato (LFP) da 85,4 kWh sviluppato internamente da BYD, che offre un'autonomia dichiarata di 521 km nel ciclo WLTP.
La ricarica in corrente alternata arriva fino a 11 kW, mentre in corrente continua la potenza massima accettata è di 120 kW, sufficiente per passare dal 30 all'80% di carica in circa mezz'ora: un valore nella media ma non ai vertici del segmento premium.
Autonomia WLTP
521 km
Interni e tecnologia di bordo
L'abitacolo punta su materiali ricercati, con ampio utilizzo di pelle Nappa traforata, trapuntature a diamante sui pannelli porta e finiture a contrasto sul cruscotto. I sedili anteriori sono riscaldati e ventilati con regolazione elettrica e funzione memoria, mentre quelli posteriori offrono reclinazione elettrica e un display da 7 pollici integrato nel bracciolo centrale. Il fulcro della plancia è un grande schermo centrale orientabile che gestisce infotainment, navigazione connessa, comandi vocali e aggiornamenti over-the-air, affiancato da un pacchetto di sicurezza con otto radar e telecamere a 360 gradi per gli ADAS.
Ricarica rapida
Fino a 120 kW DC, 30-80% in circa 30 minuti
Le generazioni della BYD Han
Dal debutto cinese del 2020 la Han ha attraversato diversi aggiornamenti prima di arrivare in Europa nella versione a doppio motore oggi in vendita, e continua a evolversi verso una nuova generazione più grande.