Design e interni
La Atto 3 si presenta come un SUV compatto dalle linee arrotondate, lungo circa 4,46 metri, largo 1,88 metri e alto 1,62 metri, con un passo di 2,72 metri che garantisce spazio generoso per i passeggeri posteriori.
- Frontale con gruppi ottici sottili e dettagli cromati distintivi
- Abitacolo dal design originale, con richiami al mondo del fitness nelle forme di alcuni elementi della plancia
- Ampio schermo multimediale centrale, orientabile di 90° nella prima generazione
- Bagagliaio da 440 litri, che arriva fino a 1.338 litri abbattendo i sedili posteriori
Con l'arrivo della versione Evo il vano di carico cresce a 490 litri, a cui si aggiunge un piccolo frunk anteriore da 101 litri per la ricarica dei cavi.
Autonomia WLTP
Da 345 a 510 km circa
Motore, batteria e autonomia
La prima generazione della Atto 3 monta un unico motore elettrico anteriore da 204 CV e 310 Nm di coppia, abbinato a una batteria Blade a chimica LFP disponibile in due tagli: 49,92 kWh, per un'autonomia dichiarata di 345 km WLTP, e 60,48 kWh, che sale a 420 km WLTP.
La ricarica in corrente alternata arriva fino a 11 kW, mentre in corrente continua la potenza massima si ferma a 70-88 kW, con un tempo di ricarica dal 10 all'80% di circa 44 minuti.
Con la versione Evo, introdotta nel 2026, la batteria cresce a 74,8 kWh con tecnologia Cell-to-Body integrata nel telaio, l'autonomia WLTP sale fino a 510 km e l'architettura a 800 Volt consente una ricarica rapida fino a 220 kW, riducendo il tempo per il 10-80% a circa 25 minuti.
Potenza
Da 204 a 449 CV a seconda della versione
Le versioni e le generazioni
Nel corso degli anni la gamma della Atto 3 si è ampliata mantenendo la trazione anteriore nella prima serie, mentre la generazione più recente introduce anche la trazione posteriore e integrale.
- Comfort: allestimento di ingresso, comunque ricco di dotazioni di sicurezza e comfort
- Design: versione superiore con rifiniture e materiali più ricercati
- Atto 3 Evo Design: trazione posteriore, 313 CV e 380 Nm
- Atto 3 Evo Excellence: trazione integrale, 449 CV e 560 Nm, con tetto panoramico apribile e head-up display
Anni di produzione
Dal 2022 (in Italia dal 2023)
Prezzi e posizionamento sul mercato
In Italia la Atto 3 di prima generazione è stata proposta con un listino a partire da circa 38.790 euro per l'allestimento Comfort e circa 40.790 euro per il Design.
Con il lancio della gamma Evo nel 2026, BYD Italia ha introdotto un prezzo di lancio da 37.600 euro per la versione Design a trazione posteriore, con un listino che sale a 43.800 euro; la variante Excellence a trazione integrale parte invece da 45.100 euro in promozione, fino a 46.800 euro di listino.
Sul fronte della affidabilità e del mercato dell'usato, la Atto 3 beneficia della lunga garanzia BYD sulla batteria Blade, pari a 8 anni o 250.000 km con una capacità residua garantita al 70%, un elemento che aiuta a mantenere valore nel tempo trattandosi comunque di un marchio ancora giovane nel panorama europeo.