Un SUV compatto nato sulla piattaforma Gamma
La Buick Encore debutta al salone di Detroit nel gennaio 2012 e arriva nei concessionari nordamericani a fine anno come modello dell'anno 2013. Meccanicamente si appoggia alla piattaforma GM Gamma II, la stessa della Chevrolet Trax, mentre lo stile richiama da vicino quello dell'Opel/Vauxhall Mokka europea, con cui condivide l'impostazione generale della scocca.
- Lunghezza di circa 4,28 metri e passo di 2.555 mm
- Larghezza di circa 1,78 metri e altezza di circa 1,65 metri
- Peso a vuoto compreso tra 1.293 e 1.386 kg a seconda della trazione
La produzione destinata al mercato nordamericano viene realizzata nello stabilimento GM Korea di Bupyeong, in Corea del Sud, mentre per il mercato cinese l'assemblaggio avviene localmente tramite la joint venture SAIC-GM.
Motore Nord America
1.4 turbo Ecotec, 138-153 CV
Motore 1.4 turbo Ecotec e meccanica
La Encore destinata a Stati Uniti e Canada monta un unico propulsore, il 4 cilindri turbo Ecotec da 1,4 litri, abbinato di serie a un cambio automatico a 6 rapporti. Nella versione iniziale l'unità eroga 138 CV e 148 lb-ft di coppia; dal 2016, con l'introduzione dell'allestimento Sport Touring, il motore viene aggiornato fino a 153 CV.
Il SUV è disponibile sia a trazione anteriore sia a trazione integrale. Secondo i cicli di omologazione statunitensi, le versioni a trazione anteriore dichiarano circa 25 mpg in città e 33 mpg in autostrada, mentre le AWD si fermano a circa 23/30 mpg.
Anni di produzione (Nord America)
2012-2022
Restyling ed evoluzione della gamma
Nel 2017 la Encore riceve un aggiornamento di metà carriera che coinvolge fari e paraurti ridisegnati, nuovi gruppi ottici posteriori a LED, l'eliminazione delle tradizionali VentiPorts sul cofano e l'adozione di uno schermo per l'infotainment da 8 pollici.
Nel 2020, con il lancio della Encore GX di dimensioni maggiori, la gamma della Encore originale viene semplificata e l'allestimento Preferred diventa la base di partenza. La produzione nordamericana si conclude infine con il model year 2022, quando il modello lascia spazio alla nuova Buick Envista.
In parallelo, dal 2019 il mercato cinese riceve una seconda generazione di Encore, costruita sulla piattaforma GEM pensata per i mercati emergenti e mai esportata in Nord America.
Affidabilità e mercato dell'usato
Le valutazioni di affidabilità raccolte nel tempo mostrano un andamento altalenante: le prime annate, in particolare 2013-2015, sono quelle più segnalate per problemi meccanici ed elettrici, con episodi legati a turbocompressore, linee dell'olio soggette a intasamento e consumo di olio superiore alla norma; si aggiungono talvolta anomalie al circuito di raffreddamento (radiatore, pompa dell'acqua, termostato) e difetti di verniciatura. Le annate più recenti, dal 2019 in avanti, si posizionano invece su livelli di affidabilità nella media o superiori alla media del segmento.
Sul mercato dell'usato la Encore si è confermata un SUV compatto dalla svalutazione contenuta rispetto a diretti concorrenti, complice anche una clientela che ne apprezza soprattutto il comfort di marcia e l'abitacolo silenzioso più che le prestazioni.