Motore e prestazioni
Il cuore della Chiron è l'iconico motore W16 da 7.993 cm³ sovralimentato da quattro turbocompressori, capace di erogare 1.500 CV (1.103 kW) a 6.700 giri e una coppia massima di 1.600 Nm disponibile già da 2.000 giri. La potenza viene scaricata a terra tramite un cambio a doppia frizione a 7 rapporti e una trazione integrale permanente gestita da tre differenziali a controllo elettronico.
- 0-100 km/h in 2,4 secondi
- 0-300 km/h in circa 13,6 secondi
- 0-400 km/h in circa 32,6 secondi
- Velocità massima elettronicamente limitata a 380 km/h, elevabile a 420 km/h solo tramite una chiave dedicata e pneumatici Michelin specifici
Nell'agosto 2019 una Chiron prototipo, guidata da Andy Wallace sul circuito di Ehra-Lessien, ha raggiunto i 490,484 km/h, prima vettura di serie a infrangere la soglia psicologica delle 300 miglia orarie.
Motore
W16 8.0 litri quadri-turbo
Dimensioni, peso e struttura
La Chiron misura 4.544 mm di lunghezza, 2.038 mm di larghezza e 1.212 mm di altezza, con un passo di 2.711 mm. Il peso a vuoto si attesta attorno ai 1.996 kg, un valore contenuto per una vettura di queste dimensioni grazie all'ampio uso di fibra di carbonio nella scocca e nella carrozzeria. Il bagagliaio offre 44 litri di capacità, mentre il serbatoio del carburante arriva a 100 litri.
Potenza massima
Da 1.500 a 1.600 CV a seconda della versione
Varianti e serie speciali
Nel corso della sua produzione la Chiron si è arricchita di numerose declinazioni, ciascuna pensata per un utilizzo o un pubblico specifico.
- Chiron Sport: versione più orientata alla guida sportiva, alleggerita di circa 18 kg e dotata di sterzo a quattro ruote con torque vectoring
- Chiron 110 Ans Bugatti: edizione limitata a 20 esemplari per celebrare i 110 anni del marchio
- Chiron Super Sport 300+: variante da 1.600 CV realizzata in 30 esemplari, che celebra il record di velocità di Ehra-Lessien
- Chiron Pur Sport: focalizzata sulla maneggevolezza in pista, con rapporti più corti e assetto irrigidito
- Chiron Super Sport: erede della 300+, sempre da 1.600 CV, prodotta in 80 esemplari
- Chiron Profilée e Chiron L'Ultime: esemplari unici che hanno chiuso la produzione, l'ultimo dei quali, il numero 500, consegnato nel maggio 2024
Velocità massima
420 km/h (con chiave dedicata)
Mercato ed esclusività
Con soli 500 esemplari prodotti in otto anni, la Chiron è una vettura estremamente rara sul mercato dell'usato, dove le quotazioni tendono a crescere nel tempo. Il prezzo di listino della versione base partiva da circa 2,4 milioni di euro, tasse escluse. Anche i costi di gestione riflettono la natura esclusiva della vettura: un tagliando ordinario può richiedere spese dell'ordine di svariate decine di migliaia di euro, e i piani di manutenzione pluriennali offerti da Bugatti hanno costi complessivi che si misurano in centinaia di migliaia di euro. Nel febbraio 2023 la Chiron Profilée, esemplare unico realizzato dopo l'esaurimento della produzione regolare, è stata aggiudicata all'asta da RM Sotheby's a Parigi per circa 9,8 milioni di euro, diventando l'auto nuova più costosa mai venduta all'asta.