Design e costruzione artigianale
Sotto la CR 4 batte il cuore meccanico della BMW Z4, ma la carrozzeria è quasi interamente reinventata: 54 componenti in fibra di carbonio, dai fari tondi che richiamano lo stile Wiesmann fino al frontale con la presa d'aria centrale esagonale, sostituiscono i pannelli originali.
- Costruzione interamente manuale a Welden, in Baviera
- Circa 750 ore di lavoro per ogni singolo esemplare
- 54 parti di carrozzeria in carbonio e 62 componenti rivestiti in pelle
- Peso a vuoto contenuto in 1.495 kg
Il risultato è un'auto che, pur condividendo il pianale e la meccanica con la Z4, si presenta come un prodotto di categoria superiore per cura dei dettagli e unicità.
Potenza
408 CV (CR 4) / 500 CV (CR 4 S)
Motore e prestazioni
La gamma si articola su due livelli di potenza, entrambi basati sul sei cilindri in linea 3.0 turbo BMW B58 abbinato al cambio automatico Steptronic Sport a 8 rapporti con palette al volante.
- CR 4: 408 CV e 610 Nm, 0-100 km/h in 3,9 secondi, velocità massima autolimitata a 250 km/h
- CR 4 S (introdotta nell'ottobre 2022): 500 CV e 700 Nm, 0-100 km/h in 3,7 secondi, velocità massima autolimitata a 270 km/h
Il minor peso rispetto alla Z4 di serie, ottenuto grazie alla carrozzeria in carbonio, si traduce in un rapporto peso/potenza più favorevole e in un assetto percepito come più dinamico e reattivo.
Velocità massima
250 km/h (CR 4) / 270 km/h (CR 4 S)
Interni e personalizzazione
Gli interni sono completamente rifiniti a mano, con oltre 600 combinazioni possibili tra colori, pellami e materiali. Tra gli allestimenti disponibili figurano una selleria in Alcantara, una versione interamente in pelle e un sistema di navigazione con display da 10,25 pollici, disponibile anche con head-up display.
Ogni Boldmen CR 4 viene definita dal costruttore un pezzo unico certificato, costruito su ordinazione secondo le richieste specifiche del cliente.
Produzione, edizioni speciali e mercato dell'usato
La produzione della CR 4 è iniziata nell'ottobre 2021 con la serie limitata a 30 esemplari First Thirty, per poi proseguire con volumi ridotti, stimati in circa 120 unità l'anno. Nel febbraio 2025 Boldmen ha presentato la Cunard Icon Roadster, un'edizione speciale in soli 6 esemplari realizzata in collaborazione con la compagnia di navigazione Cunard.
Trattandosi di un'auto costruita in numeri molto contenuti, il mercato dell'usato è ristretto: gli esemplari con pochi chilometri circolano generalmente a valori vicini o superiori al prezzo di listino, segno della forte esclusività del modello.