Dalle ceneri di Wiesmann a un nuovo progetto
L'esperienza pregressa dei fondatori ha un peso determinante nella nascita di Boldmen. Friedhelm Wiesmann porta con sé decenni di know-how nella costruzione di sportive in fibra di carbonio, mentre Michael Käs contribuisce con competenze tecniche acquisite in realtà come Ruf e Alpina, specialisti rispettivamente di carrozzeria e motori ad alte prestazioni.
Il progetto Everytimer, realizzato in precedenza dalla famiglia Käs, aveva già permesso di sviluppare componenti in fibra di carbonio: un bagaglio tecnico che è confluito direttamente nello sviluppo della prima vettura firmata Boldmen.
La gamma: CR4 e CR4 S
Il primo modello del marchio, presentato a luglio 2021, è la CR4, una roadster a due posti che utilizza come base la BMW Z4 M40i di terza generazione (piattaforma CLAR). La sigla ha un significato preciso: la "C" indica la carrozzeria in carbonio realizzata a mano, la "R" richiama il concetto classico di roadster con capote elettrica, mentre il "4" fa riferimento alla classe di potenza superiore ai 400 CV.
Il motore è il sei cilindri in linea turbo BMW B58 da 3.0 litri, riadattato per erogare 408 CV e 610 Nm di coppia, con accelerazione 0-100 km/h in 3,9 secondi. Nell'ottobre 2022 è arrivata la variante più potente, la CR4 S, che porta la potenza a 500 CV e la coppia a 700 Nm, abbassando il tempo di scatto a 3,7 secondi. Nel febbraio 2025 il marchio ha inoltre presentato la Cunard Icon Roadster, un'edizione speciale limitata a sei esemplari.
Tecnologia e materiali
Il tratto distintivo di Boldmen è la carrozzeria interamente realizzata in fibra di carbonio, lavorata a mano nello stabilimento di Welden. Questa scelta consente di contenere il peso della vettura, che si attesta introno ai 1.495-1.560 kg, un dato competitivo rispetto alla BMW Z4 di serie da cui deriva.
- Carrozzeria in carbonio realizzata artigianalmente
- Interni personalizzabili in oltre 600 combinazioni di colori e materiali
- Cambio automatico Steptronic sportivo a 8 rapporti con palette al volante
- Ogni esemplare richiede oltre 750 ore di lavorazione manuale
Nonostante il contesto di elettrificazione crescente, Boldmen ha scelto di mantenere il motore endotermico, una decisione dichiaratamente legata alle preferenze della propria clientela.
Produzione e distribuzione
Boldmen mantiene una filosofia produttiva volutamente limitata: la produzione annua è stata fissata a un massimo di 120 vetture, con circa 80 unità pianificate nel primo anno pieno di produzione. Ogni vettura, certificata come pezzo unico, viene costruita su richiesta del cliente nello stabilimento bavarese.
La rete commerciale si appoggia a partner selezionati in Germania, con punti vendita a Dülmen, Lipsia e Scharbeutz, mentre l'assistenza post-vendita può avvalersi della rete di officine BMW, grazie alla base tecnica condivisa con la Z4.