Dalle istituzioni al mercato civile
Aurus nasce come evoluzione del progetto statale Kortezh, sviluppato dall'istituto di ricerca NAMI per fornire al Cremlino un'alternativa nazionale alle limousine di rappresentanza straniere. La società è partecipata da NAMI, dal fondo di Abu Dhabi Tawazun Holding e dal produttore russo Sollers.
La produzione in versione civile della prima vettura, la Senat, è iniziata nel 2021 presso lo stabilimento di Yelabuga, in Tatarstan, dopo un avvio iniziale nel 2018 seguito da una pausa e da un successivo riavvio delle linee.
La gamma: Senat, Komendant e Arsenal
Il cuore della gamma è rappresentato dalla berlina Senat, disponibile anche in versione limousine allungata e blindata, pensata per il trasporto di capi di stato e alte cariche istituzionali. Il design richiama in chiave moderna le proporzioni della storica ZIS-110, limousine sovietica degli anni '40.
- Senat: berlina executive e limousine di rappresentanza
- Komendant: SUV full-size di lusso, introdotto nel 2022
- Arsenal: van di lusso destinato ai cortei ufficiali
Il marchio ha inoltre esplorato il motorsport con una vettura da endurance basata su base Oreca, impiegata nel 2019 alla 24 Ore di Le Mans.
Tecnologia e motorizzazioni
Il propulsore che equipaggia Senat e Komendant è un V8 4.4 litri twin-turbo sviluppato in collaborazione con Porsche, abbinato a un cambio automatico a nove rapporti e alla trazione integrale. In alcune configurazioni il motore termico è affiancato da un'unità elettrica che contribuisce alla trasmissione ibrida del gruppo propulsivo.
Aurus ha dichiarato in passato l'intenzione di sviluppare anche un motore V12 di maggiore cilindrata per le versioni più esclusive, oltre a soluzioni a propulsione alternativa.
Un mercato di nicchia tra istituzioni e diplomazia
I volumi produttivi di Aurus restano contenuti: la produzione annua dello stabilimento di Yelabuga è stata pianificata nell'ordine di poche centinaia di unità. Oltre all'uso istituzionale in Russia, alcuni esemplari della Senat sono stati consegnati come dono diplomatico a capi di stato di altri paesi, contribuendo alla visibilità internazionale del marchio.
La commercializzazione, per ora limitata, coinvolge anche gli Emirati Arabi Uniti, dove il marchio conta su una rete di vendita ad Abu Dhabi e Dubai.