Un tributo ai 110 anni di Aston Martin
La Valour nasce come celebrazione dei 110 anni di storia del marchio di Gaydon e viene realizzata in una serie strettamente limitata a 110 unità, ciascuna numerata. Le forme richiamano apertamente l'epoca d'oro della V8 Vantage di fine anni '70, filtrata attraverso soluzioni aerodinamiche moderne che Aston Martin definisce di ispirazione "retro-futurista".
- Prese d'aria a ferro di cavallo sul frontale
- Doppie prese NACA sul cofano
- Coda tronca con alettone integrato e terminali di scarico centrali tripli
- Cerchi forgiati da 21 pollici a nido d'ape, ispirati alle hypercar Valkyrie e Victor
Potenza massima
715 CV (753 Nm di coppia)
Motore V12 e il ritorno del cambio manuale
Il cuore della Valour è un propulsore V12 5.2 litri biturbo da 715 CV e 753 Nm di coppia, montato in posizione anteriore-centrale e abbinato esclusivamente alla trazione posteriore. La particolarità che rende unica questa vettura nel panorama Aston Martin contemporaneo è il cambio manuale a sei rapporti realizzato da Graziano, la prima volta in cui la casa inglese sposa questo propulsore a dodici cilindri con un innesto non automatico.
Il risultato è un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima dichiarata di 322 km/h, valori che confermano come la scelta della manualità non comprometta le prestazioni pure. Completano la dotazione un differenziale meccanico a slittamento limitato e freni carboceramici con dischi anteriori da 410 mm.
Velocità massima
322 km/h
Interni artigianali e personalizzazione
L'abitacolo a due posti privilegia materiali pregiati: fibra di carbonio a vista, alluminio, titanio e legno di noce si combinano con rivestimenti in pelle, tweed ispirato alla DBR1 che vinse la 24 Ore di Le Mans 1959 e, in alcune configurazioni, cashmere. La leva del cambio, disponibile in finitura carbonio o legno, è pensata come elemento centrale dell'abitacolo.
Attraverso il programma di personalizzazione Q by Aston Martin i clienti hanno potuto scegliere tra numerose combinazioni di colori esterni, con la possibilità di aggiungere grafiche e strisce dipinte a mano.
La variante track-focused Valiant
Dalla Valour è nata anche la Valiant, versione ancora più estrema orientata all'uso in pista, presentata al Goodwood Festival of Speed 2024. Il progetto è partito da una commissione personale del pilota di Formula 1 Fernando Alonso per un esemplare unico e alleggerito, poi trasformata da Aston Martin in una serie limitata a 38 unità con carrozzeria interamente in fibra di carbonio, cerchi in magnesio e ammortizzatori Multimatic di derivazione motoristica.