Motori e prestazioni
La DB7 debutta nel 1994 con un motore sei cilindri in linea di 3.228 cc, sviluppato da TWR a partire da una base Jaguar, sovralimentato tramite compressore volumetrico e capace di erogare circa 340 CV con 489 Nm di coppia. Le prestazioni sono di tutto rispetto per l'epoca, con lo 0-100 km/h coperto in circa 5,7 secondi con il cambio manuale a 5 marce e una velocità massima intorno ai 265 km/h.
Nel 1999 arriva la svolta più importante: la DB7 Vantage adotta un nuovo motore V12 di 5.935 cc da 420 CV e 542 Nm di coppia, abbinato a cambio manuale o automatico a 4 rapporti, che porta lo 0-100 km/h a circa 5 secondi e la velocità massima quasi a 300 km/h. Le successive varianti GT e GTA, prodotte in numero limitato tra il 2002 e il 2003, spingono la potenza fino a 435 CV, con assetto e freni rivisti in chiave più sportiva.
Potenza massima
435 CV (versione V12 GT/GTA)
Le versioni della DB7
- DB7 Coupé e Volante (1994-1999): la versione originale con motore sei cilindri sovralimentato, disponibile in coupé fin dal lancio e in cabriolet Volante dal 1996.
- DB7 Vantage e Vantage Volante (1999-2003): aggiorna la gamma con il nuovo motore V12, offerto sia in coupé sia in versione scoperta.
- DB7 GT e GTA (2002-2003): edizione più sportiva e potente, con assetto irrigidito, prodotta in tiratura limitata come chiusura del ciclo produttivo.
- DB7 Zagato e DB AR1 (2003): due serie speciali a tiratura limitatissima, 99 esemplari ciascuna, disegnate in collaborazione con la Carrozzeria Zagato: la Zagato in versione coupé a passo corto, la DB AR1 come roadster completamente priva di tetto pensata soprattutto per il mercato americano.
Anni di produzione
1994-2004
Aston Martin DB7 usata: quotazioni e cosa sapere
Sul mercato dell'usato italiano la DB7 rappresenta oggi uno dei modi più accessibili per avvicinarsi al marchio Aston Martin. Gli esemplari con motore 3.2 sovralimentato e cambio automatico si trovano generalmente a partire da circa 40.000 euro, mentre le più ricercate DB7 Vantage con motore V12 e cambio manuale possono superare i 60.000 euro, con punte più alte per le versioni Zagato e DB AR1.
Per chi valuta l'acquisto è importante privilegiare esemplari con documentazione completa, libretti di manutenzione e tagliandi eseguiti presso officine specializzate Aston Martin, elemento che incide molto sia sull'affidabilità nel tempo sia sul valore di rivendita.