Una gran turismo a quattro porte firmata Buchloe
La Alpina B8 nasce dalla stessa filosofia che ha reso celebre il marchio bavarese fin dagli anni Sessanta: prendere una BMW di altissimo livello e reinterpretarla con un carattere più orientato al viaggio veloce e confortevole che alla sportività pura da circuito. La base è la BMW Serie 8 Gran Coupé, che Alpina arricchisce con sospensioni proprie, dettagli estetici distintivi (cerchi dedicati, pinze freno blu, colori esclusivi) e una meccanica riprogrammata per privilegiare l'erogazione e la stabilità ad alta velocità.
Presentata il 24 marzo 2021 e arrivata nelle concessionarie da luglio dello stesso anno, la B8 ha ricevuto un aggiornamento nel febbraio 2022, restando in listino fino al 2025.
Motore
V8 4.4 litri biturbo Alpina, derivato dal BMW N63
Il cuore V8: motore, cambio e prestazioni
Sotto il cofano lavora un V8 4.4 litri biturbo derivato dall'unità BMW N63, rielaborato da Alpina fino a 621 CV (457 kW) e 800 Nm di coppia massima, disponibili già a partire da 2.000 giri al minuto. La potenza viene scaricata a terra tramite un cambio automatico ZF a 8 rapporti e la trazione integrale xDrive.
- 0-100 km/h in 3,4 secondi
- Velocità massima di 324 km/h
- Passo di 3.023 mm e peso a vuoto di 2.175 kg
Numeri che permettono alla B8 di competere con le berline sportive più veloci del mercato, pur mantenendo un'anima orientata al gran turismo piuttosto che alla pista.
Potenza
621 CV (457 kW)
Alpina B8 contro BMW M8: due modi di intendere le prestazioni
Pur condividendo la stessa base tecnica, Alpina B8 e BMW M8 rispondono a filosofie differenti. La M8 punta su un'indole più grintosa, pensata anche per un uso occasionale in pista, mentre la B8 privilegia il comfort di marcia e l'erogazione fluida della coppia ai bassi regimi. La velocità massima autolimitata della B8, pari a 324 km/h, risulta superiore a quella della M8 Competition, a conferma di una vocazione più autostradale e da gran turismo che da vettura sportiva pura.
Velocità massima
324 km/h
B8 GT: il congedo dei 60 anni Alpina
Nel gennaio 2025, in occasione del sessantesimo anniversario del marchio, Alpina presenta la B8 GT, edizione speciale limitata a soli 99 esemplari in tutto il mondo e lanciata sul mercato da luglio 2025. È la versione più potente mai realizzata da Alpina: il V8 biturbo sale a 634 CV (466 kW) e 850 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 3,3 secondi e una velocità massima di 330 km/h.
Prezzo di lancio
161.200 € (Germania, 2021)
Un modello raro, anche sull'usato
La B8 non è mai stata un'auto di grande diffusione: in Germania, il principale mercato del marchio, si contano appena 92 immatricolazioni complessive fino a fine 2024, con il 2024 come anno migliore a quota 34 unità. Una rarità che, unita all'esclusività del marchio Alpina, rende questo modello un oggetto ricercato dagli appassionati anche sul mercato dell'usato, dove gli esemplari disponibili restano pochi.