Il design firmato Walter De Silva
La LE 22 Limited Edition eredita l'impostazione stilistica sviluppata da Walter De Silva per l'intera gamma Alba, designer noto a livello internazionale per il suo lavoro su marchi automobilistici prestigiosi. La filosofia applicata al piccolo veicolo elettrico combina stile italiano, tecnologia e funzionalità, con l'obiettivo dichiarato di superare l'immagine del semplice golf cart per proporre un mezzo dall'estetica curata.
- Linee pulite e proporzioni equilibrate
- Dettagli distintivi rispetto ai golf cart tradizionali
- Versione Limited Edition con finiture e livrea esclusive
Motore
Elettrico trifase, 3 kW (11 kW di picco)
Motore, prestazioni e autonomia
Sotto la carrozzeria, la LE 22 condivide l'impianto tecnico del resto della gamma Alba: un motore elettrico trifase da 3 kW (con punte fino a 11 kW), capace di spingere il veicolo fino a 45 km/h. L'autonomia varia tra 80 e 120 km a seconda del pacco batterie scelto, mentre la ricarica avviene direttamente da una presa domestica in circa 7-8 ore, senza bisogno di infrastrutture dedicate.
Il telaio autoportante, le sospensioni indipendenti con schema McPherson all'anteriore e i freni a disco contribuiscono a garantire stabilità anche su fondi non perfettamente lisci, un aspetto importante viste le destinazioni d'uso tipiche del veicolo: centri storici, aree turistiche, resort e strutture ricettive.
Velocità massima
45 km/h
Un'edizione esclusiva nella gamma Alba
All'interno della gamma Alba, articolata nelle varianti GC (golf), TC (turistica, non omologata per la strada), SC (street legal) e CARGO, la LE 22 Limited Edition si posiziona come serie speciale a tiratura limitata, pensata per chi desidera un livello di personalizzazione ed esclusività superiore rispetto alle versioni di listino.
Le versioni street legal della gamma, a cui la LE 22 può fare riferimento per l'omologazione, prevedono l'utilizzo con patente AM a partire dai 14 anni per le configurazioni a 2 posti, mentre le versioni a 4 posti richiedono la patente A1 dai 16 anni.
Autonomia
Da 80 a 120 km a seconda della batteria
Mercato e prospettive
La gamma Alba parte da un prezzo di listino di circa 12.500 euro per le versioni con batterie al piombo AGM, con un sovrapprezzo per le batterie al litio. Trattandosi di una serie limitata, la LE 22 si colloca nella fascia più alta della gamma in termini di esclusività, ma la sua diffusione resta necessariamente contenuta.
Essendo Alba Mobility un marchio relativamente giovane, nato nel 2021, il mercato dell'usato per queste vetture è ancora poco strutturato: chi cerca una LE 22 di seconda mano deve mettere in conto una disponibilità limitata di annunci e un bacino di acquirenti di nicchia, coerente con la natura da edizione speciale del modello.