Scheda modello

Alba Mobility Golf Cart

Alba GC è il golf cart elettrico premium della gamma Alba Mobility, pensato per campi da golf, resort e strutture sportive di alto livello, con carrozzeria firmata dal designer Walter De Silva e propulsione a zero emissioni.

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Perché sì

  • Design distintivo firmato da Walter De Silva, con finiture curate e realizzazione interamente italiana
  • Telaio autoportante e sospensioni indipendenti che garantiscono stabilità anche su terreni irregolari
  • Ricarica direttamente da presa domestica, senza bisogno di infrastrutture dedicate
  • Ampia possibilità di personalizzazione tra colori, batterie, sedute, cerchi e accessori dedicati al golf
  • Dotazioni specifiche per il gioco come portasacche, lavapalle, parabrezza abbattibile e tablet touchscreen con app Alba Vision

Da valutare

  • Non omologato per la circolazione su strade pubbliche: l'uso è riservato a campi da golf, resort e aree private
  • Prezzo di listino della gamma superiore a quello dei golf cart tradizionali, a partire da circa 12.500 euro con batterie al piombo
  • Velocità massima contenuta, coerente con l'uso in campo ma limitante in altri contesti
  • Rete di vendita e assistenza ancora ridotta e mercato dell'usato poco sviluppato, trattandosi di un marchio giovane e di nicchia

In sintesi

Segmento
Golf cart elettrico premium
Casa produttrice
Albamobility S.r.l. (TCN Group)
Designer
Walter De Silva
Sede produttiva
Alba (CN), Piemonte
Motore
Elettrico trifase, 3 kW
Velocità massima
Circa 45 km/h
Autonomia dichiarata
Da oltre 70 a circa 130 km, secondo il tipo di batteria
Batterie disponibili
Piombo AGM 170 Ah oppure litio da 105 a 290 Ah
Configurazioni posti
2, 4 o 6 posti
Omologazione stradale
Non prevista (uso su campi e aree private)

Alba GC è il modello che ha dato origine alla gamma Alba Mobility, l'iniziativa con cui TCN Group ha portato la manifattura di precisione delle Langhe nel segmento dei veicoli leggeri elettrici. Nato per rileggere in chiave premium il tradizionale golf cart, il progetto affida fin dal principio le linee estetiche a Walter De Silva, con l'obiettivo di offrire ai circoli golfistici e alle strutture ricettive un mezzo elettrico dal carattere automotive, costruito interamente in Italia.

Un golf cart disegnato come un'automobile

Alba GC nasce dall'idea di applicare al golf cart lo stesso rigore stilistico e costruttivo di una vettura, grazie alla firma di Walter De Silva, designer che ha guidato i centri stile di Alfa Romeo, SEAT e del gruppo Volkswagen-Audi. Il risultato è una carrozzeria dalle proporzioni curate, pensata per distinguersi nei circoli golfistici e nelle strutture di fascia alta.

  • Telaio strutturale autoportante per rigidità e sicurezza
  • Sospensioni indipendenti, anteriori a schema McPherson e posteriori a ponte rigido
  • Freni a disco su tutte le ruote con freno di stazionamento elettromagnetico ad innesto automatico
  • Fari full LED anteriori e posteriori ad alta efficienza

Motore

Elettrico trifase, 3 kW

Motore, batterie e autonomia

La propulsione è affidata a un motore elettrico trifase da 3 kW, alimentabile tramite un caricabatterie di bordo compatibile con qualsiasi presa domestica, senza necessità di colonnine dedicate. Il sistema recupera energia in frenata e decelerazione, contribuendo ad estendere l'autonomia complessiva.

Il configuratore ufficiale prevede due famiglie di batterie: pacchi al piombo AGM sigillati da 170 Ah, più economici e indicati per un utilizzo saltuario, oppure pacchi al litio disponibili in diverse capacità comprese tra 105 e 290 Ah, pensati per un uso più intensivo. In base alla batteria scelta, l'autonomia dichiarata va da oltre 70 km fino a circa 130 km con un pieno di corrente.

Velocità massima

Circa 45 km/h

Personalizzazione e dotazioni dedicate al golf

Attraverso il configuratore online, Alba GC può essere personalizzata nella tinta di carrozzeria, tra Absolute White, Blaugheur, Seba Grey e Royal Blue, nella tipologia di sedute (panchetta grigio antracite oppure rivestimenti in ecopelle antracite, beige o cognac) e nei cerchi, disponibili in ferro o in lega da 13 pollici, con diverse scelte di pneumatici incluse le versioni tassellate per terreni erbosi.

  • Staffe portasacche e vani portaoggetti dedicati
  • Lavapalle integrato
  • Parabrezza abbattibile e tendalino di protezione
  • Tablet touchscreen da 10 pollici con app Alba Vision
  • Rete portaoggetti e portabottiglie

Autonomia dichiarata

Da oltre 70 a circa 130 km, secondo il tipo di batteria

Posizionamento e prezzo

Alba GC si inserisce nella gamma Alba Mobility accanto alle versioni TC per il turismo, SC omologate per la circolazione stradale e Cargo per il trasporto di attrezzature, condividendone impostazione tecnica e filosofia progettuale, ma restando dedicata all'uso all'interno di campi da golf e strutture private, senza omologazione per le strade pubbliche.

Il listino della gamma Alba parte da circa 12.500 euro per gli allestimenti con batterie al piombo AGM, mentre la dotazione con batterie al litio comporta un sovrapprezzo di circa 5.000 euro, posizionando il prodotto in una fascia più alta rispetto ai golf cart generalisti, giustificata dalla componentistica italiana e dalla cura costruttiva.

Le generazioni della Golf Cart

  • Alba GC (dal 2021) — Unica generazione finora prodotta, lanciata contestualmente all'avvio del marchio Alba Mobility. Nel tempo la gamma di personalizzazione si è ampliata con nuove tinte di carrozzeria, come Seba Grey, e con una gamma più ampia di capacità delle batterie al litio, senza modifiche sostanziali all'impostazione tecnica originaria.

Domande frequenti sulla Golf Cart

Alba GC è omologata per circolare su strada?

No. Alba GC fa parte della linea non omologata della gamma Alba, pensata per l'uso all'interno di campi da golf, resort e aree private. Per la circolazione su strade pubbliche il marchio propone la linea separata Alba SC, dotata di omologazione.

Quanto costa Alba GC?

Il listino della gamma Alba parte da circa 12.500 euro per gli allestimenti con batterie al piombo AGM; scegliendo il pacco batterie al litio il sovrapprezzo indicato dal produttore è di circa 5.000 euro.

Quanti posti ha Alba GC?

Il modello è disponibile in configurazioni da 2, 4 o 6 posti, secondo quanto indicato dai cataloghi ricambi ufficiali del produttore.

Chi ha disegnato Alba GC?

Le linee sono firmate da Walter De Silva, designer italiano che ha guidato i centri stile di Alfa Romeo, SEAT e del gruppo Volkswagen-Audi prima di dedicarsi a progetti di mobilità elettrica leggera come Alba.

Come si ricarica Alba GC e quanto dura la ricarica?

Il caricabatterie è integrato a bordo e compatibile con una normale presa domestica, senza bisogno di colonnine dedicate; una ricarica completa richiede circa 7-8 ore.

Fonti

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