Abarth 124 GT

L'elemento che distingue la 124 GT da tutte le altre versioni della gamma è l'hard top removibile, realizzato interamente in fibra di carbonio e verniciato lucido. Pesa appena 16 kg, un valore che non altera in modo sensibile il rapporto peso/potenza né la ripartizione dei pesi della vettura, che resta sostanzialmente bilanciata tra i due assi.

• Superficie vetrata più ampia rispetto alla capote in tela, con una visibilità posteriore sensibilmente migliorata
• Montaggio e smontaggio rapidi, gestibili in pochi minuti
• Isolamento termico e acustico superiore rispetto alla sola capote soft top

A completare il look sportivo contribuiscono gli spoiler anteriore e posteriore in fibra di carbonio, le calotte degli specchietti in tonalità gun metal e i cerchi in lega OZ Racing da 17 pollici, più leggeri di circa 3 kg rispetto agli equivalenti standard.

Sotto il cofano dell'Abarth 124 GT lavora lo stesso quattro cilindri 1.4 turbo con tecnologia MultiAir montato sulla Abarth 124 Spider, capace di erogare 170 CV e 250 Nm di coppia massima. La potenza viene scaricata sulle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce, con la possibilità di scegliere in alternativa il cambio automatico sequenziale a sei rapporti.

• Accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi con il cambio manuale
• Velocità massima dichiarata di 232 km/h
• Differenziale autobloccante meccanico per migliorare la trazione in uscita di curva
• Sospensioni Bilstein con schema a quadrilatero alto all'anteriore e multilink a cinque bracci al posteriore
• Impianto frenante Brembo con pinze a vista in colore rosso

Lo scarico Record Monza a doppio modo varia il flusso dei gas in funzione del regime motore, contribuendo a una sonorità più marcata nelle fasi di accelerazione decisa.

L'abitacolo dell'Abarth 124 GT riprende l'impostazione sportiva della Spider, con sedili avvolgenti pensati per la guida dinamica, volante compatto e strumentazione completa dedicata al monitoraggio delle prestazioni. Si tratta di una configurazione che privilegia la guida sportiva rispetto al comfort su lunghe distanze, con una seduta più rigida rispetto a una roadster generalista.

Tra le dotazioni di serie compaiono i cerchi OZ Racing alleggeriti, l'impianto frenante Brembo e l'assetto Bilstein, mentre il sistema multimediale, pur presente, non rappresenta il punto di forza della vettura rispetto alla concorrenza del segmento.

Nel 2019, in coincidenza con il settantesimo anniversario della fondazione del marchio, Abarth ha proposto per tutta la gamma, inclusa la 124 GT, l'allestimento celebrativo 70° Anniversario, caratterizzato da contenuti dedicati e da un logo specifico che richiama la ricorrenza. Questa serie speciale ha accompagnato la 124 GT fino alla conclusione della produzione, arrivata insieme a quella della intera famiglia 124 Spider a fine 2019.