Design e dimensioni
La Xpeng G9 è un SUV di dimensioni generose, lungo 4,89 metri e con un passo di quasi 3 metri, pensato per offrire spazio abbondante a bordo. Lo stile segue il linguaggio X-Bot del marchio, con gruppi ottici a LED dal disegno sottile, maniglie a scomparsa, finestrini senza cornice e un ampio tetto in cristallo panoramico.
- Linea filante con coefficiente aerodinamico ottimizzato
- Bagagliaio da 660 litri, ampliabile a 1.576 litri abbattendo i sedili posteriori
- Portellone motorizzato e porta di ricarica intelligente
Bagagliaio
Da 660 a 1.576 litri
Motori, batterie e autonomia
La gamma si articola su due impostazioni meccaniche: trazione posteriore a motore singolo, disponibile in due tagli di batteria, e trazione integrale a doppio motore per la versione più prestazionale.
- RWD Standard Range e Long Range: 351 CV, batteria LFP da 80,3 o 94,6 kWh, 0-100 km/h in 6,4 secondi
- AWD Performance: 576 CV combinati, 0-100 km/h in 3,9 secondi
L'autonomia dichiarata nel ciclo WLTP va da 502 a 585 km a seconda della versione. Il punto di forza resta la piattaforma a 800 volt, che con le colonnine più potenti consente di recuperare energia dal 10 all'80% in circa 12-13 minuti grazie allo standard di ricarica 5C introdotto con l'aggiornamento Model Year 2026.
Potenza
Da 351 CV a 576 CV
Interni e tecnologia di bordo
L'abitacolo è dominato da una plancia digitale con doppio display centrale e quadro strumenti separato, affiancati da un impianto audio Dynaudio ad alto numero di canali. I sedili anteriori, rivestiti in pelle Nappa, offrono funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, disponibili anche per i passeggeri posteriori nelle versioni più ricche.
Di serie è presente il sistema di guida assistita Xpilot, con cruise control adattivo e mantenimento di corsia, aggiornabile via OTA insieme al resto del sistema operativo di bordo XMART OS.
Autonomia WLTP
Da 502 a 585 km
Su strada: comfort e limiti dinamici
Nell'uso quotidiano la G9 conferma vocazione turistica più che sportiva: sospensioni morbide, insonorizzazione efficace e sedili avvolgenti la rendono comoda su lunghe percorrenze. La massa elevata, superiore alle due tonnellate, si fa però sentire nei percorsi tortuosi e negli spazi stretti cittadini, dove lo sterzo non brilla per precisione nonostante la potenza disponibile nella versione Performance.
Anni di produzione
Dal 2022 (in Italia dal 2025)
Prezzi e versioni in Italia
Il listino italiano parte da 61.170 euro per la G9 RWD Standard Range e arriva a circa 76-77.170 euro per la versione AWD Performance, posizionando il modello a un prezzo inferiore rispetto a diretti concorrenti premium come Audi Q6 e-tron, BMW iX o Mercedes EQS SUV. La vettura è coperta da garanzia di 5 anni o 120.000 km, estesa a 8 anni o 160.000 km per la batteria, ed è commercializzata tramite la rete di showroom del partner ATflow.