Le origini: un marchio nato dalla joint venture Dongfeng Nissan
Venucia viene lanciata da Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, la joint venture paritetica tra il gruppo cinese Dongfeng Motor e Nissan, con il compito di sviluppare vetture pensate specificamente per gli automobilisti cinesi.
- I primi due modelli furono la berlina D50 e la due volumi R50, entrambi assemblati dal partner cinese Dongfeng
- La R50, presentata a settembre 2012, contribuì in modo determinante ai primi risultati commerciali del marchio
- Nei primi due anni di commercializzazione, tra il 2012 e il 2014, Nissan dichiarò circa 200.000 vetture Venucia vendute
Questa fase iniziale ha permesso al marchio di costruirsi una base di clientela orientata a prezzi contenuti e a un posizionamento pensato per il pubblico locale.
Dall'auto compatta al SUV: l'ampliamento della gamma
Con il tempo Venucia ha affiancato alle berline una serie di SUV e crossover, ampliando l'offerta verso segmenti di mercato in forte crescita in Cina.
- Nel gennaio 2015 debutta la T70, un SUV compatto basato sulla piattaforma della Nissan Qashqai
- Nel 2016 arriva la T90, un crossover a cinque porte
- Nel 2018, in occasione del salone di Pechino, il marchio presenta i modelli X e T90 in parallelo al lancio della Nissan Sylphy
Nel corso degli anni la gamma si è poi arricchita con altri modelli, tra cui D60, T60 e la city car V-Online, mentre modelli come D50, R50, T70, T90 ed e30 sono stati progressivamente ritirati dal listino.
L'elettrificazione della gamma
Già a partire dai primi anni 2010 Nissan aveva indicato l'intenzione di destinare al marchio Venucia anche la produzione di vetture elettriche per il mercato cinese, affiancando i modelli a benzina con proposte a basse o zero emissioni.
Nel tempo il marchio ha introdotto varianti elettrificate come la V-Online DD-i e, più di recente, modelli interamente elettrici come la VX6, confermando la volontà di seguire la transizione del mercato cinese verso l'elettrificazione senza abbandonare le motorizzazioni tradizionali.
Venucia oggi
Venucia resta un marchio dedicato esclusivamente al mercato cinese, senza una presenza commerciale in Europa o in Italia. Nel 2019 la produzione del marchio si è attestata attorno alle 109.092 unità.
Dopo la parentesi come società indipendente (2017-2020), Venucia opera nuovamente all'interno di Dongfeng Nissan, continuando a offrire vetture pensate per un pubblico locale attento al rapporto tra prezzo, dotazioni e dimensioni.