VAZ 21112

La sigla 21112 identifica il propulsore 1.6 litri a iniezione elettronica con distribuzione a 8 valvole, capace di erogare circa 80 CV. Si tratta di una delle motorizzazioni più diffuse tra quelle proposte per la VAZ-2111, affiancata nel corso degli anni da varianti 1.5 aspirate o a carburatore e da unità 16 valvole più performanti da circa 90 CV. Il cambio è un manuale a cinque marce, l'unico disponibile, che secondo diverse fonti dell'usato risulta tra i componenti meccanici più delicati dell'intera vettura.

Con una lunghezza di 4285 mm, una larghezza di 1680 mm e un passo di 2492 mm, la VAZ 21112 si colloca nel segmento delle compatte, ma il taglio da station wagon le garantisce un vano di carico particolarmente generoso per la categoria, indicato tra i 450 e i 460 litri con i sedili posteriori in posizione normale. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a una buona visibilità di guida, utile soprattutto nelle manovre a bassa velocità.

Come gran parte delle vetture della famiglia VAZ-2110, anche la 21112 viene ricordata soprattutto per i costi di acquisto e gestione estremamente contenuti, a fronte di una qualità costruttiva e di finiture non all'altezza degli standard occidentali dell'epoca. Sul mercato dell'usato viene segnalata la scarsa dotazione di sicurezza attiva e passiva, con l'airbag lato guidatore spesso assente, oltre a un impianto frenante che tende ad affaticarsi rapidamente. Si tratta comunque di una meccanica semplice, diffusa e relativamente economica da riparare.