Design e abitabilità: la nascita di Simply Clever
La Roomster porta in strada l'idea, nata con il concept del 2003, di un'auto compatta all'esterno ma sorprendentemente spaziosa all'interno. La carrozzeria a cinque porte con tetto rialzato e finestrature generose regala una sensazione di luminosità rara nel segmento, mentre l'abitacolo è stato pensato fin dall'origine per essere estremamente modulabile.
- Sedili posteriori scorrevoli e facilmente rimovibili per adattare lo spazio a passeggeri o bagagli
- Dettagli pratici come portabottiglie nelle portiere, elastici fermagiornale e ganci pieghevoli nel bagagliaio
- Ottima ergonomia di guida, con posto di comando rialzato e ampia visibilità
Proprio da queste soluzioni nasce il claim Simply Clever, che da allora accompagna tutta la produzione Skoda.
Bagagliaio
Da 480 litri fino a oltre 1.500 litri a sedili abbattuti
Motorizzazioni: dal debutto al restyling del 2010
Al lancio la gamma comprendeva tre motori a benzina e tre turbodiesel, con potenze comprese tra 64 e 105 CV: tra i benzina il 1.2 HTP e il 1.2 MPI, il 1.4 MPI da 86 CV e il 1.6 MPI da 105 CV, mentre sul fronte diesel erano disponibili il 1.4 TDI in due livelli di potenza e il 1.9 TDI da 105 CV.
Con il restyling del 2010 la gamma si rinnova profondamente: debuttano i moderni motori a benzina turbo 1.2 TSI da 86 e 105 CV e i diesel common rail Euro 5, tra cui il 1.2 TDI tre cilindri da 75 CV e il 1.6 TDI disponibile da 90 a 105 CV, più efficienti e meno inquinanti rispetto alle unità di prima serie.
Anni di produzione
2006 - 2015
Affidabilità e mercato dell'usato
Nel complesso la Skoda Roomster gode di una reputazione di affidabilità solida, in linea con la tradizione del marchio. Alcuni punti richiedono comunque attenzione in fase di acquisto:
- Sui motori 1.2 TSI e 1.2 MPI si segnalano casi di allungamento della catena di distribuzione a chilometraggi non elevatissimi
- Il cambio robotizzato DSG a doppia frizione delle prime serie ha mostrato un'usura precoce delle frizioni, migliorata sui modelli successivi al 2013
- Sui diesel 1.9 TDI sono stati riscontrati occasionali problemi alla valvola a farfalla e alle guarnizioni EGR
- Gli esemplari prodotti dal 2012 sono stati coinvolti nel richiamo globale per gli airbag Takata
Per chi cerca un usato, le versioni con cambio manuale e i motori diesel di maggiore cilindrata risultano generalmente le scelte più robuste nel tempo.
Restyling
2010
Le varianti: Praktik e Scout
Accanto alla Roomster passeggeri, Skoda ha proposto due declinazioni dedicate a un pubblico specifico. La Praktik, lanciata nel marzo 2007, è la versione a due posti con cassone di carico chiuso pensata per artigiani e professionisti. La Scout, introdotta nello stesso anno, punta invece su un'estetica ispirata al mondo fuoristrada, con paraurti e protezioni dedicate, pur restando una vettura a trazione anteriore.