Dalle origini alla leadership nello scooter elettrico
Prima di arrivare a Silence, Carlos Sotelo aveva già fondato un'azienda di importazione di moto di piccola cilindrata dalla Cina, un'esperienza che gli permise di conoscere a fondo il settore della distribuzione dei veicoli a due ruote. Con l'avvio del progetto Silence, l'azienda concentra le proprie risorse sullo sviluppo di scooter completamente elettrici, con un reparto di ricerca e sviluppo interno con sede a Esplugues de Llobregat, nell'area metropolitana di Barcellona.
Nel corso degli anni la gamma si amplia: prima arriva lo scooter pensato per le flotte aziendali, utilizzato ad esempio per consegne e servizi di mobilità condivisa, poi un modello a tre ruote dedicato al trasporto merci in ambito urbano. Il salto decisivo arriva quando Silence avvia la produzione in serie di uno scooter pensato per il pubblico privato, dotato del sistema di batteria estraibile che diventerà il tratto distintivo del marchio. Investimenti da parte di soggetti industriali e finanziari spagnoli contribuiscono a sostenere la crescita e l'apertura di uno stabilimento produttivo a Molins de Rei, vicino a Barcellona.
La tecnologia delle batterie estraibili
Il cuore dell'innovazione Silence è un pacco batterie removibile, progettato come una sorta di trolley con ruote e maniglia: l'utente può estrarlo dal veicolo, trasportarlo fino a casa o in ufficio e ricaricarlo con una normale presa elettrica, senza dipendere da colonnine pubbliche. Questo approccio ha permesso al marchio di proporsi come alternativa concreta in contesti urbani dove l'infrastruttura di ricarica pubblica è ancora limitata.
- Batterie modulari, utilizzabili singolarmente o in coppia per aumentare l'autonomia
- Possibilità di ricarica domestica tramite presa standard
- Sistema pensato anche per lo scambio rapido della batteria, oggetto di sperimentazioni con partner industriali
La gamma: dagli scooter alla microcar S04
La gamma Silence comprende oggi diverse tipologie di veicoli elettrici leggeri. Gli scooter per uso privato e per flotte restano il cuore storico dell'azienda, affiancati da un modello a tre ruote pensato per la logistica dell'ultimo miglio. Il passo più ambizioso arriva con l'ingresso nel segmento delle microcar cittadine: la S04, presentata come primo veicolo a quattro ruote del marchio, propone lo stesso principio delle batterie estraibili applicato a un quadriciclo elettrico compatto, disponibile in versioni con potenze e velocità massime differenti a seconda della categoria di omologazione e della patente richiesta.
La S04 punta su un ingombro ridotto, un bagagliaio generoso per la categoria e un prezzo di accesso pensato per competere con le principali microcar elettriche europee, affermandosi come una delle proposte più discusse nel segmento dei quadricicli a zero emissioni.
Silence oggi: partnership industriali ed espansione europea
Negli ultimi anni Silence ha rafforzato la propria struttura societaria grazie all'ingresso di un partner industriale spagnolo del settore energetico, che ha acquisito una quota di maggioranza dell'azienda, sostenendone lo sviluppo tecnologico e la crescita produttiva. Parallelamente, il marchio ha stretto un accordo con un grande costruttore automobilistico giapponese per la distribuzione della microcar S04 attraverso la sua rete di concessionarie in diversi paesi europei, tra cui Italia, Francia e Germania, con un piano di espansione verso altri mercati del continente.
Questa collaborazione ha portato anche alla sperimentazione di servizi di scambio batterie in alcune città europee, un ulteriore passo verso l'idea originaria di Silence: rendere la ricarica elettrica semplice quanto fare rifornimento.